Entendre de bruits issus de son véhicule n’est pas appréciable. En particulier des bruits qui durent comme des bruits de frottement sur Audi S5 qui vont vous déranger et vous priver de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre automobile vous procure. Dans l’hypothèse où vous remarquez un bruit de frottement sur Audi S5, vous êtes tombé sur la bonne page, notre équipe a décidé de rédiger cet article dans l’optique de vous assister à en trouver la provenance et le faire taire. C’est la raison pour laquelle, pour commencer nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent apparaître lorsque vous roulez avec votre Audi S5, et ensuite, aux bruits de frottement qui sont issus de votre bloc moteur.
Je perçois un bruit de frottement sur Audi S5 si je conduis
Bruit de frottement Audi S5 lié aux roues
Pour commencer, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui s’avèrent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de cet article nous allons uniquement étudier les causes les plus rependues de bruits de frottement sur Audi S5 liés à vos roues, si vous voulez un guide complet sur les bruits provenant des roues sur Audi S5, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines probables de symptômes de bruit de frottement sur votre Audi S5, se trouve être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à émettre un bruit de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans l’éventualité où c’est le cas changez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce post sur les bruits sourds sur Audi S5, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Audi S5 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette mort va engendrer un bruit de frottement métallique important que vous allez automatiquement percevoir. Pour le confirmer, mettez votre automobile sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont la raison, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Dans l’hypothèse où vous entendez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas l’origine, lisez ce post pour avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement venant de sous l’automobile
Enfin, un bruit de frottement sur votre Audi S5 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre automobile. Effectivement, au fur et à mesure , les vibrations, les fixations du pot sur le châssis du véhicule peuvent se détacher. Dans ce cas précis, vous devez checker, à froid que le pot soit bien tenu correctement, pour cela essayez de le faire remuer à différents endroits et surveillez comment il réagit. Vers l’arrière il doit être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Checkez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. C’est possible enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le remplacer. Dans l’hypothèse où votre échappement est la source de ce bruit de frottement sur Audi S5, cependant que les silentblocs n’en sont pas l’origine, regardez ce guide pour en trouver l’origine.
Je ressens un bruit de frottement sur Audi S5 provenant du moteur
Si jamais il s’approche d’un frottement sur Audi S5, il se peut que vous ayez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient atteints ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou mortes et déclenche ce frottement. Checkez donc l’état et tentez de localiser l’origine précise de ce bruit en placant quelqu’un au niveau du moteur en le faisant tourner au ralenti, et si jamais ce bruit se fait remarquer plutôt à haut régime, accélérez et mettez en place quelqu’un proche bloc moteur pour identifier la région d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont généralement à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser aussi à bien regarder l’état de vos courroies, et changez les si nécessaire car c’est la santé de votre automobile qui est en jeu. Dans l’hypothèse où vous ressentez des bruits de courroie, nous vous conseillons de consulter cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
