Il n’est jamais appréciable de discerner un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre voiture. Par conséquent, que faire si jamais vous reconnaissez un bruit de courroie qui ne disparait pas sur votre Volkswagen Polo 5? Il est fortement acceptable que ce soit un problème anodin, cela dit avant de s’en assurer, il faudra faire diverses points de vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé cet article dans l’optique de vous assister à localiser et le traîter. Avant tout, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Volkswagen Polo 5 et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Volkswagen Polo 5
La courroie de distribution a une fonction nécessaire. Elle ssume la mission de chef d’orchestre et assure la coordination du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle certifie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien particuliers. C’est cette dernière qui gère la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et s’use avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les préconisations du contructeur pour la changer quand il faut, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Volkswagen Polo 5
Dans l’hypothèse où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Volkswagen Polo 5, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que imaginable qu’il faut que vous vous en inquiétiez très assez rapidement. Tout cela peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal effectué. Et oui, certains professionnels désirent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension de la marque. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous vous devez premièrement caler le moteur d’une certaine manière, avec un matos adéquat. Après cela, lors du remontage de la courroie, il vous faudra gérer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, pour ce faire, on va user de un ustensile appelé tensiomètre, mais hélas certains garagistes, ou garages ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux obligations, ce qui entraîne inévitablement des problèmes importants pour le propriétaire de l’auto. Tout cela entraine une surtension de la courroie qui est plus plus conséquente à chaud et risque de rompre à terme. Il vous faut penser donc à amener votre auto chez un mécanicien pour valider et réparer cette erreur.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Volkswagen Polo 5
Ensuite, si jamais vous votre la courroie de distribution de votre Volkswagen Polo 5 provoque des sons de coups saccadés, il faut urgemment s’en occuper et mener votre auto chez votre garagiste sous peine de subir une casse moteur. Le motif de ce bruit est généralement une courroie fatiguée qui se met à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux vont cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre mécanicien. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
