Il n’est jamais appréciable de sentir un son que vous ne connaissez pas qui provient de votre voiture. Dans ce cas précis, quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous identifiez un bruit de courroie qui persiste sur votre Toyota Aygo 2? Il est très acceptable que ce soit un souci anodin, or avant de s’en assurer, vous allez devoir mettre en place quelques points de vérifications. Si ce bruit de courroie vient de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce texte dans l’optique de vous aider à localiser et le traîter. Premièrement, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Toyota Aygo 2 et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Toyota Aygo 2
La courroie de distribution a une fonction indispensable. Elle assure la fonction de chef d’orchestre et garantie la synchronisation du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle garantie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien particuliers. C’est celle-ci qui garantie la liaison entre le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et s’use avec le temps, c’est à vous de respecter les recommandations du contructeur pour la remplacer au bon moment, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à suivre. Sous peine d’être la victime d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Toyota Aygo 2
Dans l’éventualité où vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Toyota Aygo 2, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que probable qu’il faut que vous vous en inquiétiez super assez rapidement. L’ensemble de ces choses peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal fait. Et oui, certains garagistes veulent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension constructeur. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous pouvez premièrement positionner le moteur dans une certaine position, avec un accessoire adapté. Par la suite, au moment du remplacement de la courroie, il faut gérer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, dans cette optique, on va user de un ustensile appelé tensiomètre, néanmoins malheureusement quelques garagistes, ou garagistes ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux tâches, ce qui entraîne inévitablement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de la voiture. Cela engendre une surtension de la courroie qui est encore plus importante à chaud et risque de rompre à terme. Il faut penser donc à amener votre voiture chez un professionnel pour valider et réparer ce tracas.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Toyota Aygo 2
Dans un second temps, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Toyota Aygo 2 produit des bruits de coups saccadés, il va falloir urgemment s’en occuper et diriger votre voiture chez votre garage sous peine de finir avec une casse moteur. La cause de ce bruit est en général une courroie en fin de vie qui se met à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux vont taper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre professionnel. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
