Il est rarement appréciable de discerner un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Si c’est le cas, quelles sont les solutions dans le cas où vous identifiez un bruit de courroie qui ne disparait pas sur votre Peugeot Partner 2? Il est fortement acceptable que ce soit un souci anodin, or avant de s’en assurer, il convient de mettre en oeuvre quelques vérifications. Si ce bruit de courroie survient de votre courroie de distribution, notre équipe a écrit ce post dans le but de vous seconder à déceler et le régler. Pour commencer , nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Peugeot Partner 2 et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.bruit-courroie-distribution-peugeot-partner-2

Bruits de courroie de distribution sur Peugeot Partner 2

La courroie de distribution a une mission primordial. Elle ssume le rôle de chef d’orchestre et assure la synchronisation du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle assure le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien précis. C’est cette dernière qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Elle est mise à rude épreuve et va s’user avec le temps, c’est à vous de respecter les préconisations constructeurs pour la remplacer au bon moment, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une rupture moteur.

Bruits de courroie sifflement sourd sur Peugeot Partner 2

Dans l’hypothèse où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Peugeot Partner 2, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que probable qu’il faille vous en inquiétiez vraiment sans attendre. Effectivement, ça peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal accompli. Indéniablement, certains professionnels veulent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension de la marque. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous devrez tout d’abord positionner le moteur d’une certaine manière, avec un accessoire prévu à cet effet. Par la suite, à l’instant du remontage de la courroie, il faut paramétrer la tension de celle-ci et respecter la norme constructeur, afin de le faire , on va utiliser un ustensile désigné tensiomètre, cependant fâcheusement certains mécaniciens, ou garages ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux principes, ce qui provoque inévitablement des désagréments importants pour le propriétaire de l’automobile. Ça peut entrainer une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de rompre à terme. Il vous faut penser donc à amener votre automobile chez un garagiste pour valider et réparer ce souci.

J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Peugeot Partner 2

Ensuite, dans le cas où vous votre la courroie de distribution de votre Peugeot Partner 2 produit des sons de coups saccadés, il faut rapidement s’en occuper et diriger votre automobile chez votre garage sous peine de connaître une casse moteur. La cause de ce bruit est souvent une courroie fatiguée qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les morceaux vont cogner contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre professionnel. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.