Il n’est jamais plaisant d’entendre un son que vous ne connaissez pas qui provient de votre véhicule. Dans ces cas là, quelles sont les solutions si jamais vous reperez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre Mercedes Glc? Il est sensiblement acceptable que ce soit un dysfonctionnement anodin, seulement avant de s’en assurer, il est de bon ton de mettre en oeuvre diverses check-up. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce post dans l’optique de vous assister à trouver et le régler. Premièrement, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Mercedes Glc et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Mercedes Glc
La courroie de distribution a un rôle nécessaire. Elle assure la fonction de chef d’orchestre et garantie la coordination du vilebrequin moteur jusqu’à l’arbre à came. Elle assure la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des moments bien précis. C’est cette dernière qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et va s’user avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les préconisations de la marque pour la remplacer au bon moment, on parle en général d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être la victime d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Mercedes Glc
Si jamais vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne diminue pas sur la courroie de votre Mercedes Glc, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que probable qu’il faut que vous vous en occupiez extrêmement assez rapidement. Effectivement, ça peut arriver à la suite d’un remplacement de courroie mal effectué. Indéniablement, certains professionnels désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension constructeur. Dans les faits, pour remplacer une courroie de distrubution vous devrez premièrement positionner le moteur dans une certaine orientation, avec un outillage prévu à cet effet. Ensuite, à l’instant du remontage de la courroie, il vous faut gérer la tension de celle-là et respecter la norme constructeur, pour cela, on va se servir d’ un outil nommé tensiomètre, néanmoins hélas certains garagistes, ou professionnels ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux tâches, ce qui provoque nécessairement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de l’automobile. Tout cela entraine une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de détruire à terme. Il faut penser donc à diriger votre automobile chez un garagiste pour vérifier et réparer ce souci.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Mercedes Glc
En second lieu, si jamais vous votre la courroie de distribution de votre Mercedes Glc provoque des bruits de coups saccadés, il est nécessaire de urgemment s’en occuper et acheminer votre automobile chez votre garagiste sous peine de connaître une casse moteur. La raison de ce bruit est souvent une courroie trop usée qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les débris vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
