Il n’est jamais appréciable de sentir un bruit que vous ne connaissez pas qui provient de votre voiture. Dans ce cas précis, quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous reconnaissez un bruit de courroie qui persiste sur votre Mercedes Classe A 2? Il est absolument admissible que ce soit un dysfonctionnement anodin, mais avant de s’en assurer, il est de bon ton de mettre en oeuvre diverses vérifications. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre rédaction a écrit ce texte afin de vous seconder à dénicher et le traîter. D’abord, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Mercedes Classe A 2 et dans un second nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Mercedes Classe A 2
La courroie de distribution a une mission primordial. Elle assure le rôle de chef d’orchestre et garantie la synchro du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle certifie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien précis. C’est elle qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-ci est mise à rude épreuve et s’abimera avec le temps, c’estvotre rôle de respecter les préconisations constructeurs pour la remplacer au bon moment, on parle en général d’années ou de kilométrage à suivre. Sous peine d’être sujet d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Mercedes Classe A 2
Si vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Mercedes Classe A 2, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que imaginable qu’il faille vous en alarmiez extrêmement assez rapidement. Ça peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal réalisé. Dans les faits, certains mécaniciens désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension de la marque. Dans les faits, pour remplacer une courroie de distrubution vous vous devez dans un premier temps mettre le moteur d’une certaine façon, avec un matériel approprié. Ensuite, lors du remontage de la courroie, il va falloir gérer la tension de celle-ci et respecter la norme constructeur, pour cela, on va utiliser un ustensile appelé tensiomètre, mais tristement certains garages, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux tâches, ce qui engendre inévitablement des problèmes importants pour le propriétaire de la voiture. Cela engendre une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de rompre à terme. Pensez donc à amener votre voiture chez un garagiste pour vérifier et corriger ce dysfonctionnement.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Mercedes Classe A 2
Enfin, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Mercedes Classe A 2 émet des sons de coups saccadés, il est nécessaire de urgemment s’en occuper et diriger votre voiture chez votre professionnel sous peine de subir une casse moteur. La raison de ce bruit est d’ordinanire une courroie fatiguée qui se met à se casser à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux vont taper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
