Il est rarement plaisant de discerner un bruit que vous ne comprenez pas qui provient de votre véhicule. Du coup, comment faire si jamais vous reconnaissez un bruit de courroie qui demeure sur votre Fiat Scudo? Il est absolument possible que ce soit un problème anodin, or avant de s’en assurer, il faudra mettre en place diverses points de vérifications. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce texte dans l’optique de vous assister à trouver et le régler. Premièrement, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Fiat Scudo et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Fiat Scudo
La courroie de distribution a un rôle primordial. Elle assure l’action de chef d’orchestre et assure la synchro du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle garantie la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien précis. C’est cette dernière qui gère la liaison entre le haut et le bas moteur. Elle est mise à rude épreuve et s’use avec le temps, c’est à vous de respecter les préconisations de la marque pour la changer au bon moment, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être sujet d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Fiat Scudo
Dans le cas où vous entendez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Fiat Scudo, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que possible qu’il faille vous en inquiétiez vraiment rapidement. Cela peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal effectué. Dans les faits, certains garagistes désirent gagner du temps et ne respectent pas les normes de tension de la marque. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous devrez dans un premier temps positionner le moteur dans une certaine position, avec un matos prévu à cet effet. Par la suite, lors du montage de la courroie, il vous faut paramétrer la tension de celle-là et respecter la norme constructeur, pour cela, on va utiliser un accessoire nommé tensiomètre, néanmoins tristement certains mécaniciens, ou mécaniciens ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux obligations, ce qui engendre systématiquement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de l’auto. Tout cela peut entrainer une surtension de la courroie qui est plus plus importante à chaud et risque de détruire à terme. Il vous faut penser donc à acheminer votre automobile chez un mécanicien pour confirmer et corriger ce tracas.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Fiat Scudo
En second lieu, si jamais vous votre la courroie de distribution de votre Fiat Scudo émet des sons de coups saccadés, il est nécessaire de très rapidement s’en occuper et envoyer votre automobile chez votre garagiste sous peine de connaître une casse moteur. La cause de ce bruit est souvent une courroie en fin de vie qui commence à se détériorer à l’intérieur du moteur et dont les bouts commencent à frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
