Il est rarement plaisant de discerner un son que vous ne comprenez pas qui provient de votre automobile. Dans ces cas là, que faire dans l’hypothèse où vous identifiez un bruit de courroie qui demeure sur votre Fiat Ducato? Il est fort admissible que ce soit un problème anodin, or avant de s’en assurer, c’est mieux de mettre en oeuvre diverses check-up. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre équipe a rédigé ce post dans l’optique de vous assister à trouver et le régler. Dans un premier temps, nous allons nous pencher aux bruits de courroie distribution sur votre Fiat Ducato et dans un second nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Fiat Ducato
La courroie de distribution a une mission capital. Elle ssume l’action de chef d’orchestre et assure la synchronisation du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle certifie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’ouvrir à des moments bien particuliers. C’est elle qui gère la liaison qu’il y a entre le haut et le bas moteur. Elle est soumise à beaucoup de contraintes et s’abimera avec le temps, c’est à vous de respecter les préconisations constructeurs pour la changer au bon moment, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à suivre. Sous peine d’être sujet d’une rupture moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Fiat Ducato
Dans l’éventualité où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Fiat Ducato, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que probable qu’il faille vous en alarmiez très sans attendre. Tout cela peut arriver à la succession d’un changement de courroie mal exécuté. Indéniablement, certains professionnels veulent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension de la marque. En effet, pour changer une courroie de distrubution vous vous devez avant tout mettre le moteur d’une certaine manière, avec un outillage adapté. Ensuite, au moment du remplacement de la courroie, vous allez devoir gérer la tension de cette dernière et respecter la norme constructeur, pour se faire, on va employer un outil appelé tensiomètre, mais malheureusement certains garages, ou professionnels ne s’appliquent pas à respecter une de ces deux obligations, ce qui entraîne inévitablement des problèmes importants pour le propriétaire de la voiture. Cela engendre une surtension de la courroie qui est encore plus conséquente à chaud et risque de casser à terme. Il vous faut penser donc à acheminer votre voiture chez un mécanicien pour vérifier et réparer ce souci.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Fiat Ducato
En second lieu, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Fiat Ducato provoque des bruits de coups saccadés, il est nécessaire de de suite s’en charger et amener votre voiture chez votre mécanicien sous peine de subir une casse moteur. La raison de ce bruit est généralement une courroie morte qui commence à s’abimer à l’intérieur du moteur et dont les bouts vont frapper contre l’intérieur du carter de distribution. Foncez chez votre dieu de la mécanique. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
