Dans l’éventualité où vous découvrez un bruit sur votre véhicule, c’est bien de vous en alerter et de prendre la chose au sérieux, même qu’il soit imaginable que rien de grave n’en découle, il est également possible que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus importante. Un bruit qui fait son apparition au niveau du coffre de votre Peugeot 508 est malgré tout l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge difficile. Afin de vous épauler dans votre contrôle, nous avons décidé de composer ce tuto afin de vous communiquer les solutions les plus plausibles à votre traca. Dans un premier temps nous allons découvrir que ce bruit de coffre sur votre Peugeot 508 peut provenir d’impuretés accumulées, le traca peut aussi provenir d’une serrure desserrée et, qu’enfin, il peut même provenir d’un simple rivet qui se promène dans votre parechoc ou votre coffre.
Bruit dans le coffre Peugeot 508 : Saletés accumulées qui provoquent une mauvaise fermeture
Nous allons donc entamer avec un bruit de coffre sur votre Peugeot 508 provoqué par de la saleté amassée sur vos joints d’étanchéités, serrure par exemple. En effet, il est plausible que sur une automobile qui a déjà quelques temps et dont le lavage n’est pas toujours une priorité ou que les routes empruntées ne soient pas souvent très propres que la saleté s’accumule tout autour du joint d’étanchéité du coffre. Ce problème peut entrainer une mauvaise fermeture du coffre et un bruit qui peut ressembler à un claquement. Pour vérifier si vous êtes dans cette situation, ouvrez le coffre de votre Peugeot 508, vérifiez l’état du joint qui fait le contour de tout le hayon et décrassez le avec un chiffon propre humide/savon, séchez le joint et essayez de fermer votre coffre et de rouler sur une voie bosselée pour voir la différence. Si ce n’est pas le cas il faudra ensuite continuer vers les autres possibilités qui vont permettrons de trouver surement une solution. Il se peut malgré tout que vous connaissiez un bruit de coffre sur votre Peugeot 508 qui soit en lien avec d’autres problèmes comme les amortisseurs, pensez à regarder cette page sur les bruits à l’arrière d’une Peugeot 508.
Bruit dans le coffre de ma Peugeot 508 : Serrure desserrée, bruit de claquement
Seconde possibilité, il est possible aussi, plus le temps passe être sujet d’un système de fermeture qui a pris du jeu. Et, c’est une des raisons les plus plausibles. En effet, identifier un bruit de coffre sur votre Peugeot 508 est très souvent lié à ce problème. Diverses solutions s’offrent à vous en fonction du niveau du jeu que vous avez avec votre serrure. La 1ère est que certaines fois l’écart est minime et un enfantin graissage du mécanisme à la graisse épaisse est satisfaisant pour traiter le problème. Deuxièmement, il est aussi possible que vous connaissiez clairement un jeu important sur votre serrure et qu’à chaque coup, le coffre « saute », dans ce cas-là, il vous faudra démonter la trappe qui va permettre d’accéder à la serrure (intérieur du coffre). Par la suite, via des vis torx vous desserrez la gâche fixée au seuil, il suffira de la repousser un peu vers l’intérieur du coffre et de revisser. Il faut penser cela dit à bien checker le centrage de la gâche par rapport au verrou du coffre. Si après expérimentation le coffre de votre Peugeot 508 se referme mal c’est que vous l’avez excessivement poussé, répétez l’opération en poussant un peu moins la gâche.
Bruit dans mon coffre Peugeot 508 : Rivet suite à changement de plaque tombé dans le coffre/parechoc
Enfin, une des dernières solutions. C’est qu’après d’un remplacement de plaque d’immatriculation vous n’ayez pas eu de chance et qu’un bout de rivet soit resté derrière votre plaque. En effet, lorsque un remplacement de plaque est fait, pour enlever l’ancienne la méthode pratiquée est de percer les rivets présents dans le but de détacher la plaque. Néanmoins, il peut se passer qu’une portion du rivet tombe dans l’orifice du parechoc et il va donc errer à l’intérieur de ce dernier et peut engendrer un bruit envahissant. Pour contrôler que ce soit bien ce problème dont vous êtes la cible, et que vous connaissiez un bruit de coffre sur votre Peugeot 508 lié à un rivet, il vous faudra pour regarder que ce soit dans le hayon l’ouvrir et le remuer dans le but d’identifier le bruit. Si jamais c’est votre cas, vous allez devoir détacher les garnitures du coffre pour le supprimer. Enfin, s’il s’agit de votre parechoc, c’est alors plus rare et plus dur, vous aurez besoin de enlever le parechoc pour retirer les débris de rivet qui se promenent.
