Être sujet de bruits réguliers sur son automobile a tendance à être gênant, un véhicule est si compliquée qu’on a généralement du mal à en déterminer l’origine et encore plus trouver la partie qui le provoque. Dans l’éventualité où, vous aussi il vous est déjà arrivé de ressentir un bruit de claquement sur votre Volkswagen Arteon nous allons certainement être capable de vous aider. Dans les faits, notre rédaction a choisi de rédiger ce tuto dans l’optique de passer en revue les raisons les plus courantes d’un bruit de claquement sur Volkswagen Arteon. C’est ainsi que, tout d’abord, on va voir quelles sont les raisons de ce type de bruit qui provient de votre moteur, après cela de celles d’un bruit en provenance de votre direction et, pour conclure ce guide, les raisons de bruits de claquement sur Volkswagen Arteon provenant de vos suspensions.
Je ressens un bruit de claquement sur Volkswagen Arteon issu de mon moteur
Vérifiez votre haut-moteur
Dans l’hypothèse où vous discernez un bruit de claquement sur Volkswagen Arteon, et que ce bruit est situé au niveau du haut moteur, cela implique qu’il provient au niveau de votre culasse et des composants mécaniques qui l’accompagnent. 2 organes peuvent être les raisons de ces bruits de claquement sur Volkswagen Arteon. Que ce soit les les poussoirs hydrauliques , généralement c’est à cause de leur système de « rattrapage hydraulique » déficient qu’on va remarquer ces bruits de claquement, en général à froid et qui disparaissent à chaud. Autrement, c’est le jeu de vos culbuteurs ou leur état d’usure qui est en cause. Dans cette situation, prévoyez de les remplacer.
Vérifiez votre bas-moteur
Dans l’hypothèse où vous avez distingué la région d’origine des bruits de claquement sur Volkswagen Arteon qui provient de votre bas moteur, il se peut que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les raisons. Dans les deux cas, le danger à termes est Une casse de votre bloc moteur. Ces deux prestations sont particulièrement techniques et la majeure partie des mécaniciens vont vous imposer de penser à un remplacement du moteur.
Souci de combustion
Dans un troisième temps, dans l’éventualité où vous avez l’impression que ce bruit de claquement sur Volkswagen Arteon vient de la combustion de votre moteur, on trouve trois raisons envisageables de celui-ci. Contrôlez le niveau d’usure de vos bougies de préchauffages qui dans l’éventualité où elles sont abîmées pourront gêner la bonne combustion du mélange carburant. En second lieu, il est possible que votre distribution soit décalée et qu’elle gère mal la synchronisation des éléments du moteur de sorte à favoriser une bonne combustion. Et pour terminer, l’origine la plus classique, vient de votre injection, qui est soit encombrée, soit un ou un certain nombre d’ injecteurs sont défaillants. Si vous êtes dans ce cas, n’hésitez pas à parcourir ce tuto qui traîte en détails des différents bruits d’injection sur Volkswagen Arteon.
Je perçois un bruit de claquement sur Volkswagen Arteon au niveau de ma direction
Vérifiez l’état des cardans
Une des origines les plus fréquentes lors d’un claquement dans la direction votre auto est liée à la direction de celui-ci. Dans les faits, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont constamment requis lors de vos changements de direction ou que vous tournez vos roues et une usure d’un deux peut provoquer des bruits de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet troué va abîmer très vite le cardan et doit être très rapidement changé, sinon il faudra remplacer le cardan entier. Il faut penser à l’examiner.Si il advient que vous cherchez à avoir des indications supplémentaires ou plus détaillées sur les bruits de cardans sur Volkswagen Arteon, n’hésitez pas à consulter ce post complet.
Examinez le reste de votre direction
Pour finir, dans l’éventualité où vous remarquez un bruit de claquement sur votre Volkswagen Arteon, il est plausible que ce soit la direction qui soit en cause. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lorsque vous tournez vos roues. Si c’est le cas, les pièces qui peuvent avoir été abimées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple) sont les biellettes de directions, les silentblocs de barre-stabilisatrice ou les triangles de directions.
Je sens un bruit de claquement sur Volkswagen Arteon qui provient de mes suspensions
Contrôlez la coupelle
Dans l’éventualité où vous connaissez un bruit de claquement sur votre Volkswagen Arteon dès que vous passez un ralentisseur, il est fortement probable que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler si c’est le problème qui vous intéresse, prenez une route avec des nids de poule et, à petite vitesse et écoutez les bruits provenant de votre train avant lors où vous empruntez une route en mauvais état. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et de devoir réaliser des travaux plus importantes.
Regardez le ressort et le cylindre
Supposé que vous êtes sujet à un bruit de claquement sur votre Volkswagen Arteon au niveau des suspensions, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, placé la voiture sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent identiques (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que probablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez-vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. En ce qui concerne le cylindre la vérification est visuelle, contrôlez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux cas de figure, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruit de grincement que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
