Il est rarement plaisant d’identifier un bruit en provenance de du chassis de votre skoda yeti. C’est un bruit qui apparaît couramment, qu’il apparaisse au moment où vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, vous allez devoir s’en préoccuper. Toutefois, ce signe est parfois lié à diverses sortes de problèmes de la partie avant ou arrière du chassis de votre auto. Il est admissible que ce ne soit rien de grave, néanmoins si un bruit répétitif arrive vous allez devoir s’en assurer. C’est la raison pour laquelle, notre équipe a choisi de composer ce dossier dans le but de vous aider à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes possibles et de caractériser votre souci. Pour cela, premièrement nous allons nous concentrer aux bruits de la partie avant du chassis de votre skoda yeti puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je sens des bruits à l’avant du chassis de ma skoda yeti
Bruit partie avant chassis de ma skoda yeti créé par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus plausibles de dysfonctionnements sur votre skoda yeti de bruits de chassis est l’usure avancée de votre bloc suspension. Dans les faits, les coupelles de suspension , dans l’éventualité où elles sont usées, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, empruntez une route abîmée et à petite vitesse et écoutez les sons provenant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il faut penser à les changer vite au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma skoda yeti avant créé par la barre stabilisatrice
Si jamais vous avez sur votre skoda yeti un bruit au niveau du chassis avant lorsque vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est fortement envisageable qu’il sagisse dû à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est défectueuse. De sorte à valider l’origine du problème, vous pouvez remarquer un manque de stabilité dans la direction de l’automobile (il tire à gauche ou il tire à droite). Pour valider cette expertise, vous pouvez vous mettre d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de faire bouger vivement vos roues, si vous percevez un bruit il est grandement possible que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. À l’intérieur de ce cas rendez vous chez votre garage.
Bruit partie avant du chassis de ma skoda yeti occasionné par les roulements
Une des autres origines plausibles de symptômes de la partie avant du chassis de votre skoda yeti pourrait être que l’un de vos roulements soit usé , il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui s’intensifie lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez ainsi à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, lisez notre article sur les bruits assourdissants sur skoda yeti, vous découvrirez sûrement une solution à votre tracas.
J’entends des bruits au niveau de la partie arrière du chassis de ma skoda yeti
Bruit sourd train arrière skoda yeti
Dans l’hypothèse où vous reconnaissez un bruit sourd venant de la partie arrière du chassis de votre skoda yeti il arrive parfois qu’il soit en lien avec vos roues. Dans les faits, les roues peuvent être à les causes de cette vibration. 2 options se présentent alors, en premier lieu, l’équilibrage des roues peut être déficient ( chute de poids en plomb qui réalisent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la rotation logique de la roue et donc sa vibration. Pour le vérifier, examinez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien là. Enfin, c’est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes sortes de dysfonctionnements. L’altération d’un pneu, suite à un coup par exemple va causer une mauvaise adhérence de ce dernier sur la chaussée et ainsi un bruit va apparaître. Quoiqu’il en soit, n’oubliez pas de checker la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres options est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit dévissé. Pensez ainsi à passer sous le véhicule moteur en marche et à bien examiner la sonorité de votre pot d’échappement pour discerner de possibles fuites de gaz d’échappement. Si vous ressentez un bruit sourd mais que l’origine n’est pas présente ici, nous vous suggérons de regarder ce billet qui pourra vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement partie arrière chassis skoda yeti
Si jamais vous rencontrez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre skoda yeti il est probable que la partie suspension de votre auto puisse être mise en induce. Dans les faits, lors de la mise en action du bloc direction de votre auto le bloc amortisseur de celui-ci peut être l’origine du tracas. Dans les faits, il n’est pas rare que la coupelle d’amortisseur soit EN PANNE ou que les roulements d’amortisseurs le soient également. Il vous faudra penser ainsi à vérifier l’état de ces 2 composants.
Bruit grincement partie arrière chassis skoda yeti
Un bruit de grincement dans la partie arrière du chassis de votre auto peut par la même occasion découler d’une usure prématurée de vos roulements. En effet, les roulements assurent un rôle capital dans le bon comportement du voiture en fonctionnement. Lorsque vous braquez significativement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que si vous tournez lentement, elle peut causer des bruits proche d’un grincement s’ils sont en mauvais état. Essayez de examiner leur état.
