Il est rarement agréable de percevoir un bruit issus du chassis de votre Renault Kangoo. C’est un bruit qui apparaît couramment, qu’il arrive quand vous trouvez à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faut s’en occuper. Néanmoins, ce signe est parfois lié à plusieurs types de soucis de la partie avant ou arrière du chassis de votre véhicule. Il est possible que ce ne soit rien de dramatique, toutefois losrque un bruit récurrent arrive il faut s’en assurer. Du coup, notre équipe a décidé de composer cet article afin de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances possibles et d’identifier votre souci. Pour le faire, pour commencer nous allons nous concentrer aux bruits de la partie avant du chassis de votre Renault Kangoo puis aux bruits de la partie arrière de votre chassis.
Je discerne des bruits à l’avant du chassis de ma Renault Kangoo
Bruit partie avant chassis de ma Renault Kangoo créé par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus envisageables de dysfonctionnements sur votre Renault Kangoo de bruits de chassis est l’usure avancée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , une fois qu’ celles-ci sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la part supérieure de la suspension ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Afin de contrôler si jamais c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une route avec des nids de poule et à petite vitesse et soyez à l’affût des sons issu de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il faut penser à les changer vite au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du chassis de ma Renault Kangoo avant créé par la barre stabilisatrice
Dans l’hypothèse où vous êtes victime sur votre Renault Kangoo un bruit concernant le chassis avant lorsque vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est fortement plausible que ce soit lié à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défectueuse. En vue de vérifier la provenance du dysfonctionnement, vous allez pouvoir repérer un manque de stabilité à l’intérieur de la direction du véhicule (il tire à gauche ou il tire à droite). En complément, vous allez pouvoir vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de faire bouger énergiquement vos roues, si jamais vous discernez un son il est fortement possible que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre réparateur auto.
Bruit partie avant du chassis de ma Renault Kangoo causé par les roulements
Une des autres causes envisageables de symptômes de la partie avant du chassis de votre Renault Kangoo pourrait être que l’un de vos roulements soit usé , il va avoir tendance à créer un bruit sourd qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez ainsi à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre simplement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si jamais c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à notre article sur les bruits assourdissants sur Renault Kangoo, vous trouverez sûrement une méthodologie à votre tracas.
Je percois des bruits venant de la partie arrière du chassis de ma Renault Kangoo
Bruit sourd train arrière Renault Kangoo
Dans le cas oû vous distinguez un bruit sourd issu de la partie arrière du chassis de votre Renault Kangoo il est possible qu’il soit du à vos roues. En effet, les roues peuvent être à la base de cette vibration. Deux possibilités se présentent alors, en premier lieu, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( perte de poids en plomb qui réalisent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre à l’intérieur de la course basique de la roue et donc sa vibration. En vue de le checker, assurez vous que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien là. Par la suite, c’est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la raison des mêmes types de dysfonctionnements. L’altération d’un pneu, suite à un coup par exemple va causer une mauvaise adhérence de celui-là sur le bitume et ainsi un bruit va se manifester. Quoiqu’il en soit, n’hésitez pas à vérifier la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres causes est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit dévissé. Songez ainsi à vous positionner sous la voiture moteur allumé et à bien contrôler la sonorité de votre pot d’échappement de sorte à discerner d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous subissez un bruit sourd mais que la raison n’est pas détaillée ici, nous vous suggérons de parcourir ce billet qui pourra vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement partie arrière chassis Renault Kangoo
Dans l’hypothèse où vous avez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du chassis de votre Renault Kangoo il est possible que la partie suspension de votre véhicule se trouve mise en cause. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre véhicule le bloc amortisseur de ce dernier peut être la raison du tracas. En effet, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Il vous faudra penser ainsi à contrôler l’état de ces 2 pièces.
Bruit grincement partie arrière chassis Renault Kangoo
Un bruit de grincement à l’intérieur de la partie arrière du chassis de votre véhicule peut par la même occasion découler d’une usure précoce de vos roulements. Effectivement, les roulements assurent un rôle primordial dans le bon comportement du voiture en roulant. Une fois que vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que si jamais vous tournez légèrement, elle peut causer des sons proche d’un grincement s’ils sont en mauvais état. Pensez à contrôler leur état.
