Qui ne s’est jamais vue dans le cas où son véhicule émettait des bruits étranges sans comprendre d’où ils pouvaient venir? Ressentir des bruits de cardan sur Fiat 500 n’est pas anodin et vous devez très probablement savoir qu’il faut rapidement trouver une solution à ce tracas. Du coup, notre équipe a décidé de rédiger ce post de manière à vous assister à en vérifier la cause et à stopper ce bruit. Tout d’abord nous nous intéresserons au le rôle et le fonctionnement du cardan et dans un second, nous allons voir qu’elles sont les conditions dans lesquelles un cardan peut générer du bruit et la technique pour vérifier son état avant d’envisager un remplacement.
Rôle et fonctionnement d’un cardan sur Fiat 500
Rôle du cardan Fiat 500
Le cardan est une partie essentiel de la transmission, il est le dernier maillon de la chaîne et va faire parvenir aux roues la puissance et la rotation créée en amont dans le moteur. Il va de fait donner la possibilité aux roues de tourner, quelque soit l’état de la route sur laquelle vous circulez, malgré les débattements des suspensions.
Fonctionnement du cardan Fiat 500
Il s’agit en pratique d’ une barre en fer qui démarre du différentiel, et qui va être reliée aux roues. Dans l’optique d’absorber les différentes bosses du bitume, il est équipé à chaque bout de deux articulations. Ces dernières sont ses 2 points de faiblesses. Et c’est particulièrement ces dernières qu’il faudra regarder.
J’entends un bruit de cardan sur ma Fiat 500, que faire?
Deux bruits spécifiques se manifestent quand les cardans de votre Fiat 500 sont en mauvais état, nous allons dans cette partie les voir, voir à quoi ils correspondent, comment en vérifier l’origine et quelles sont les mesures à prendre de sorte à les stopper.
J’entends un bruit de cardan sur ma Fiat 500 quand je tourne
Première éventualité de bruit de cardan, c’est que vous ressentiez un bruit de cardan sur votre Fiat 500 lorsque vous êtes en train de braquer de manière importante, d’ordinanire à basse vitesse. Vous allez sentir un bruit proche d’un craquement . Il est plausible dans cette situation qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient troués. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être fissurée et la transmission risque de lâcher. Regardez l’état des soufflets d’articulations et remplacez-les dans l’hypothèse où nécessaire sous peine d’avoir votre voiture immobilisé. S’ils sont troués, ils vont précipitamment s’assécher et se charger de saletés ou graviers qui vont amocher rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour les changer!
Je ressens un bruit de cardan sur ma Fiat 500 quand je change de vitesses ou quand je circule sur une route abimée
Seconde possibilité, vous ressentez un bruit de cardan sur votre Fiat 500, mais plutôt de genre claquement cette fois. Il peut se manifester quand vous changez de vitesses ou lorsque vous passez sur des bosses par exemple. Il va pouvoir s’intensifier lorsque vous prenez de la vitesse. C’est principalement les à-coups dans la transmission qui vont être à l’origine de ces bruits, dû à une articulation fissurée. Il est fort possible que vous perceviez une réduction de ces bruits quand vous ralentissez ou décèlerez, c’est un signal d’une avarie de transmission. Faîtes donc telle que pour le point précédent, positionnez votre voiture sur chandelle, démontez la roue, et examinez l’état de vos cardans. Changez les rapidement s’ils en sont la causeSi vous ressentez un bruit mais qu’ils n’en sont pas à l’origine, rendez-vous ici de sorte à en trouver la cause.
