Quand on tombe sur des bruits étranges sur sa Volkswagen T-roc on a l’habitude de s’en alarmer. D’autant plus quand on ressent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Volkswagen T-roc. On l’interprète de suite à un problème dû au bloc moteur et qui pourra donc être grave. Vu que nous savons que vous ne considériez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons décidé de rédiger ce tuto pour vous permettre d’ en trouver les raisons et à vous libérer de ce problème le plus rapidement possible. Afin de faire cela,premièrement, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un second, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Volkswagen T-roc et quelles en sont les sources.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Volkswagen T-roc?
Rôle de la butée d’embrayage sur Volkswagen T-roc
La butée d’embrayage de votre Volkswagen T-roc a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Dans les faits, celle-ci a pour objectif de libérer la boîte à vitesses de la rotation du moteur à travers son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage puis par la fourchette , qui, quand elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va détacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur pour vous permettre de changer de vitesses sur votre Volkswagen T-roc.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Volkswagen T-roc
Abordons à présent l’aspect technique, la butée d’embrayage est formée de 2 pièces, une 1ère figée qui coulisse tout bêtement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un second temps une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents types de butée d’embrayage Volkswagen T-roc:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des 2 types de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être liée mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus utilisée dans les véhicules récentes. Elle est mais plus complexe que la butée tirée. Dans les faits, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Volkswagen T-roc et causes de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Volkswagen T-roc quand je conduit et qui s’arrête lorsque j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous ressentez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre bloc moteur fonctionne, mais qu’il s’arrête lorsque où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente souvent à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Examinez bien que ce bruit s’arrête quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans ce cas, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Volkswagen T-roc.
Si jamais vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de lire ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Volkswagen T-roc.
J’entends un bruit de butée d’embrayage quand j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups au niveau de mon pied
Si vous discernez une résistance trop forte ou trop faible quand vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que n’hésitez pas à sentir au niveau de votre pédale d’embrayage, par conséquant l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Dans les faits, souvent ce bruit provient de la fourchette qui est cassée et qui ne permet plus au dispositif de fonctionner ordinairement.
Je ressens un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de ma Volkswagen T-roc quand j’essaie de passer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce dysfonctionnement apparaît le plus souvent sur des modèles équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est le plus souvent en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si vous êtes dans ce cas et que vous ressentez un bruit de craquement au niveau de la butée d’embrayage de votre Volkswagen T-roc, dans cette situation vous avez sûrement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est donc à changer vite sous peine d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen T-roc, vous trouverez ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen T-roc.
