Si on remarque des bruits étranges sur sa Volkswagen Polo 4 on a coutume de s’en soucier. D’autant plus quand on sent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Volkswagen Polo 4. On l’assimile de suite à un problème lié au moteur et qui pourra de fait être grave. Vu que nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons choisi de préparer cet article pour vous permettre d’ en trouver les causes et à vous libérer de ce tracas le plus vite possible. Pour le faire,tout d’abord, nous allons nous concentrer sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un secondary, on va voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Volkswagen Polo 4 et quelles en sont les sources.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Volkswagen Polo 4?
Rôle de la butée d’embrayage sur Volkswagen Polo 4
La butée d’embrayage de votre Volkswagen Polo 4 a un rôle indispensable dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Indéniablement, celle-ci a pour fonction de dégager la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur par son action. Ce qui va vous donner la possibilité de passer les vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, quand elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va détacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur de sorte à vous donner la possibilité de passer les vitesses sur votre Volkswagen Polo 4.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Volkswagen Polo 4
Concentrons nous désormais le côté technique, la butée d’embrayage est composée de 2 éléments, une 1ère figée qui coulisse tout bêtement quand la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et ensuite une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui donner la possibilité de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents genres de butée d’embrayage Volkswagen Polo 4:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins courante des 2 genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être unie mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus utilisée dans les automobiles modernes. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. Indéniablement, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus répandue
Bruits de butée d’embrayage Volkswagen Polo 4 et sources de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Volkswagen Polo 4 quand je roule et qui s’arrête lorsque j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous percevez un bruit qui vient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre moteur fonctionne, cependant qu’il s’arrête au moment où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente généralement à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Vérifiez bien que ce bruit s’arrête quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Volkswagen Polo 4.
Si jamais vous discernez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de lire ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Volkswagen Polo 4.
J’entends un bruit de butée d’embrayage quand j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups dans ma jambe
Si jamais vous percevez une résistance trop forte ou inexistante lorsque vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous pouvez repérer dans votre pédale d’embrayage, dans ce cas l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Indéniablement, généralement ce bruit est issu de la fourchette qui est brisée et qui ne permet plus au dispositif de marcher ordinairement.
J’entends un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de ma Volkswagen Polo 4 quand je tente de changer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce dysfonctionnement arrive en général sur des modèles munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est le plus souvent en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si vous êtes dans ce cas et que vous sentez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Volkswagen Polo 4, dans cette situation vous avez sûrement une fuite qui vient de votre butée. Elle est de fait à remplacer sur-le-champ au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous cherchez à avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Polo 4, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Polo 4.
