Dans le cas où on découvre des bruits étranges sur sa Volkswagen Golf 5 on a tendance à s’en alarmer. D’autant plus lorsque on remarque un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Volkswagen Golf 5. On l’interprète de suite à un problème dû au moteur et qui peut ainsi être sérieux. Etant donné que nous savons que vous ne prenez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons choisi de composer ce tuto pour vous permettre d’ en trouver les raisons et à vous défaire de ce tracas le plus vite possible. Pour le faire,pour commencer, nous allons nous focaliser sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et puis dans un deuxième, nous découvrirons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 5 et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 5?
Rôle de la butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 5
La butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 5 a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. Dans les faits, cette dernière a pour objectif de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis par la fourchette , qui, lorsque elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous permettre de changer de vitesses sur votre Volkswagen Golf 5.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Volkswagen Golf 5
Abordons maintenant l’aspect technique, la butée d’embrayage est composée de deux éléments, une 1ère figée qui coulisse juste une fois que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et en second lieu une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir deux différents sortes de butée d’embrayage Volkswagen Golf 5:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins ordinaire des deux sortes de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être rattachée mécaniquement au système.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus répendue dans les voitures d’aujourd’hui. Elle est toutefois plus complexe que la butée tirée. Dans les faits, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Volkswagen Golf 5 et causes de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Volkswagen Golf 5 lorsque je conduit et qui s’arrête si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous ressentez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même lorsque votre moteur tourne, mais qu’il s’arrête lorsque où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la source. Inspectez bien que ce bruit s’arrête lorsque vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 5.
Dans l’éventualité où vous percevez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de lire ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Volkswagen Golf 5.
Je perçois un bruit de butée d’embrayage lorsque j’appuis sur ma pédale et je remarque des à-coups dans ma jambe
Si jamais vous discernez une résistance trop importante ou trop faible lorsque vous actionnez votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous allez pouvoir sentir dans votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Dans les faits, d’ordinanire ce bruit vient de la fourchette qui est détériorée et qui ne permet plus au système de marcher ordinairement.
Je discerne un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Volkswagen Golf 5 lorsque je tente de changer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce souci arrive en général sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est habituellement lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si vous êtes dans cette situation et que vous entendez un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de votre Volkswagen Golf 5, dès lors vous avez certainement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est ainsi à remplacer vite au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Golf 5, voici ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Volkswagen Golf 5.
