Lorsque on remarque des bruits étranges sur sa Renault Master 2 on a l’habitude de s’en alarmer. D’autant plus si on constate un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Renault Master 2. On l’interprète de suite à un souci dû au moteur et qui pourra par conséquent être sérieux. Etant donné que nous pouvons comprendre que vous ne prenez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons choisi de préparer cet article pour vous aider à en trouver les raisons et à vous défaire de ce tracas le plus rapidement possible. Pour le faire,pour commencer, nous allons nous concentrer sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un second, nous découvrirons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Renault Master 2 et quelles en sont les sources.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Renault Master 2?
Rôle de la butée d’embrayage sur Renault Master 2
La butée d’embrayage de votre Renault Master 2 a un rôle indispensable dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. En effet, celle-ci a pour fonction de dégager la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur à travers son action. Ce qui va vous donner la possibilité de changer de vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et après par la fourchette , qui, si elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous donner la possibilité de changer de vitesses sur votre Renault Master 2.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Renault Master 2
Abordons à présent la partie technique, la butée d’embrayage est formée de 2 parties, une 1ère figée qui coulisse seulement quand la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et ensuite une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui donner la possibilité d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents sortes de butée d’embrayage Renault Master 2:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins courante des 2 sortes de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être unie mécaniquement au système.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus populaire dans les automobiles récentes. Elle est or plus technique que la butée tirée. En effet, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus ordinaire
Bruits de butée d’embrayage Renault Master 2 et origines de ceux-ci
Je discerne un bruit de butée d’embrayage sur Renault Master 2 si je roule et qui se stoppe si j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous ressentez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre moteur marche, mais qu’il se stoppe lorsque où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la source. Examinez bien que ce bruit se stoppe lorsque vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Renault Master 2.
Si il advient que vous discernez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de lire ce dossier pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Renault Master 2.
Je ressens un bruit de butée d’embrayage si j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups dans ma jambe
Dans l’éventualité où vous discernez une résistance trop importante ou inexistante dès que vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que il est possible repérer dans votre pédale d’embrayage, par conséquant l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, d’ordinanire ce bruit vient de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au mécanisme de fonctionner ordinairement.
J’entends un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Renault Master 2 si je tente de changer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce tracas se passe le plus souvent sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est en général en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais vous êtes dans cette situation et que vous entendez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Renault Master 2, dans ce cas vous avez probablement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est par conséquent à changer vite au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Renault Master 2, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Renault Master 2.
