Si on tombe sur des bruits bizarres sur sa Renault Kangoo on a coutume de s’en soucier. D’autant plus lorsque on discerne un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Renault Kangoo. On l’interprète immédiatement à un problème lié au bloc moteur et qui pourra par conséquent être grave. Comme nous savons que vous ne considériez pas ces soucis à la légère, nous avons décidé de rédiger cet article pour vous aider à en trouver les raisons et à vous défaire de ce problème le plus rapidement possible. Pour ce faire,dans un premier temps, nous allons nous focaliser sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un deuxième, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Renault Kangoo et quelles en sont les origines.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Renault Kangoo?
Rôle de la butée d’embrayage sur Renault Kangoo
La butée d’embrayage de votre Renault Kangoo a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Effectivement, celle-ci a pour objectif de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, lorsque elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous permettre de passer les vitesses sur votre Renault Kangoo.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Renault Kangoo
Concentrons nous à présent le côté technique, la butée d’embrayage est constituée de deux éléments, une première fixe qui coulisse tout bêtement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et enfin une partie tournante qui est constituée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il y a deux différents genres de butée d’embrayage Renault Kangoo:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins classique des deux genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans cette situation, la butée doit être solidaire mécaniquement au système.
La butée hydraulique, bien que plus technique est la version la plus utilisée dans les automobiles modernes. Elle est néanmoins plus complexe que la butée tirée. Effectivement, elle va être constituée d’un tube hydraulique qui va encaisser directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus classique
Bruits de butée d’embrayage Renault Kangoo et sources de ceux-ci
Je ressens un bruit de butée d’embrayage sur Renault Kangoo lorsque je roule et qui s’arrête si jamais j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous discernez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même lorsque votre bloc moteur marche, or qu’il s’arrête quand où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la cause. Contrôlez bien que ce bruit s’arrête dès que vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans cette situation, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Renault Kangoo.
Si jamais vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de regarder ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Renault Kangoo.
Je perçois un bruit de butée d’embrayage lorsque j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups dans mon pied
Si vous ressentez une résistance trop forte ou inexistante lorsque vous actionnez votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous devez discerner dans votre pédale d’embrayage, alors l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, habituellement ce bruit provient de la fourchette qui est détériorée et qui ne permet plus au dispositif de marcher normalement.
Je remarque un bruit de craquement qui provient de la butée d’embrayage de ma Renault Kangoo lorsque j’essaie de changer les vitesses et elles ne passent pas
Ce problème apparaît souvent sur des véhicules équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est généralement du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais vous êtes dans cette situation et que vous percevez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Renault Kangoo, dans cette situation vous avez certainement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est par conséquent à changer prochainement au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’hypothèse où vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Renault Kangoo, vous trouverez ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Renault Kangoo.
