Dans le cas où on remarque des bruits étranges sur sa Opel Mokka X on a coutume de s’en inquiéter. D’autant plus quand on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Opel Mokka X. On l’interprète immédiatement à un souci lié au bloc moteur et qui pourra de fait être grave. Puisque nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons décidé de composer cet article pour vous permettre d’ en trouver les raisons et à vous libérer de ce souci le plus rapidement possible. Pour cela,pour commencer, nous allons nous focaliser sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, et ensuite dans un deuxième, nous découvrirons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Opel Mokka X et quelles en sont les sources.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Opel Mokka X?
Rôle de la butée d’embrayage sur Opel Mokka X
La butée d’embrayage de votre Opel Mokka X a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. Dans les faits, elle a pour but de dégager la boîte à vitesses de la rotation du moteur à travers son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, quand elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous permettre de changer de vitesses sur votre Opel Mokka X.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Opel Mokka X
Concentrons nous maintenant l’aspect technique, la butée d’embrayage est constituée de 2 éléments, une première figée qui coulisse tout bêtement une fois que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et en second lieu une partie tournante qui est constituée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le mécanisme et de suivre sa rotation.
Il y a 2 différents genres de butée d’embrayage Opel Mokka X:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins ordinaire des 2 genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être jointe mécaniquement au mécanisme.
La butée hydraulique, quand bien même plus technique est la version la plus répendue dans les véhicules d’aujourd’hui. Elle est mais plus complexe que la butée tirée. Dans les faits, elle va être constituée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus ordinaire
Bruits de butée d’embrayage Opel Mokka X et origines de ceux-ci
Je remarque un bruit de butée d’embrayage sur Opel Mokka X quand je roule et qui se stoppe dans l’hypothèse où j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous ressentez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre bloc moteur fonctionne, or qu’il se stoppe quand où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente en général à un bruit de grelot , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Checkez bien que ce bruit se stoppe quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, alors, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Opel Mokka X.
Dans l’éventualité où vous discernez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de regarder ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Opel Mokka X.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage quand j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups au niveau de mon pied
Dans le cas où vous sentez une résistance trop importante ou trop faible lorsque vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous pouvez percevoir au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Dans les faits, en général ce bruit provient de la fourchette qui est défectueuse et qui ne permet plus au système de fonctionner normalement.
Je ressens un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de ma Opel Mokka X quand j’essaie de passer les vitesses et elles ne passent pas
Ce tracas survient généralement sur des modèles munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. A supposer que vous êtes dans cette situation et que vous ressentez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Opel Mokka X, dans ce cas vous avez certainement une fuite qui vient de votre butée. Elle est de fait à changer prochainement au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Opel Mokka X, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Opel Mokka X.
