Lorsque on remarque des bruits étranges sur sa Audi S5 on a l’habitude de s’en alarmer. D’autant plus si on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Audi S5. On l’assimile tout de suite à un problème lié au bloc moteur et qui pourra ainsi être sérieux. Etant donné que nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces problèmes à la légère, nous avons décidé de composer ce post pour vous permettre d’ en trouver les origines et à vous libérer de ce problème le plus rapidement possible. Pour cela,premièrement, nous allons nous concentrer sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, on va voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Audi S5 et quelles en sont les sources.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Audi S5?
Rôle de la butée d’embrayage sur Audi S5
La butée d’embrayage de votre Audi S5 a un rôle capital dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. Et oui, cette dernière a pour fonction de libérer la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur par son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, si elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous permettre de passer les vitesses sur votre Audi S5.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Audi S5
Abordons maintenant la partie technique, la butée d’embrayage est formée de 2 éléments, une 1ère figée qui coulisse tout bêtement dans le cas où la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un second temps une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir 2 différents genres de butée d’embrayage Audi S5:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des 2 genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être jointe mécaniquement au système.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus répendue dans les automobiles actuelles. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. Et oui, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va encaisser directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus répandue
Bruits de butée d’embrayage Audi S5 et sources de ceux-ci
Je discerne un bruit de butée d’embrayage sur Audi S5 si je roule et qui se stoppe dans l’éventualité où j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous sentez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre bloc moteur tourne, néanmoins qu’il se stoppe lorsque où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente généralement à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Checkez bien que ce bruit se stoppe dès que vous débrayez, si c’est le cas, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Audi S5.
Dans le cas oû vous percevez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de regarder ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Audi S5.
Je discerne un bruit de butée d’embrayage si j’appuis sur ma pédale et je remarque des à-coups dans ma jambe
Dans l’éventualité où vous sentez une résistance trop importante ou trop faible dès que vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous pouvez discerner dans votre pédale d’embrayage, dans ce cas l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Et oui, généralement ce bruit vient de la fourchette qui est défectueuse et qui ne permet plus au mécanisme de fonctionner ordinairement.
Je remarque un bruit de craquement au niveau de la butée d’embrayage de ma Audi S5 si j’essaie de changer les vitesses et elles ne passent pas
Ce dysfonctionnement se passe habituellement sur des modèles équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est régulièrement lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que vous êtes dans ce cas et que vous ressentez un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de votre Audi S5, dans ce cas vous avez certainement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est ainsi à remplacer sur-le-champ au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Audi S5, voici notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Audi S5.
