Lorsque on découvre des bruits bizarres sur sa Audi A5 on a coutume de s’en inquiéter. D’autant plus lorsque on discerne un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Audi A5. On l’interprète directement à un problème lié au moteur et qui peut par conséquant être grave. Comme nous pouvons comprendre que vous ne prenez pas ces problèmes à la légère, nous avons choisi de préparer ce post pour vous aider à en trouver les causes et à vous libérer de ce souci le plus vite possible. Pour cela,pour commencer, nous allons nous concentrer sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Audi A5 et quelles en sont les origines.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Audi A5?
Rôle de la butée d’embrayage sur Audi A5
La butée d’embrayage de votre Audi A5 a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Effectivement, celle-ci a pour fonction de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur à travers son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et après par la fourchette , qui, lorsque elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va affranchir la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous permettre de passer les vitesses sur votre Audi A5.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Audi A5
Voyons désormais le côté technique, la butée d’embrayage est formée de deux pièces, une 1ère fixe qui coulisse seulement quand la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et enfin une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il y a deux différents genres de butée d’embrayage Audi A5:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins courante des deux genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être rattachée mécaniquement au système.
La butée hydraulique, bien que plus technique est la version la plus répendue dans les véhicules modernes. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. Effectivement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus répandue
Bruits de butée d’embrayage Audi A5 et causes de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Audi A5 lorsque je conduit et qui se stoppe si j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous entendez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même lorsque votre moteur tourne, mais qu’il se stoppe au moment où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Checkez bien que ce bruit se stoppe lorsque vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, dans ce cas, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Audi A5.
Dans l’éventualité où vous percevez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de regarder ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Audi A5.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage lorsque j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups au niveau de mon pied
Si vous discernez une résistance trop importante ou inexistante dès que vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que n’hésitez pas à remarquer au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, d’ordinanire ce bruit est issu de la fourchette qui est défaillante et qui ne permet plus au dispositif de fonctionner normalement.
Je remarque un bruit de craquement qui provient de la butée d’embrayage de ma Audi A5 lorsque j’essaie de passer les vitesses et elles ne passent pas
Ce souci se passe habituellement sur des véhicules équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est le plus souvent du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais vous êtes dans cette situation et que vous ressentez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Audi A5, dès lors vous avez sûrement une fuite qui doit venir de votre butée. Elle est par conséquant à changer sur-le-champ au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Audi A5, voici ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Audi A5.
