Lorsque on tombe sur des bruits étranges sur sa Alfa Romeo Gt on a tendance à s’en inquiéter. D’autant plus si jamais on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Alfa Romeo Gt. On l’interprète immédiatement à un problème dû au bloc moteur et qui pourra par conséquent être sérieux. Vu que nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces soucis à la légère, nous avons choisi de préparer ce tuto pour vous assister à en trouver les origines et à vous défaire de ce problème le plus vite possible. Pour cela,dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et puis dans un deuxième, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Alfa Romeo Gt et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Alfa Romeo Gt?
Rôle de la butée d’embrayage sur Alfa Romeo Gt
La butée d’embrayage de votre Alfa Romeo Gt a un rôle important dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. Dans les faits, celle-ci a pour fonction de dégager la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, si jamais elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous permettre de passer les vitesses sur votre Alfa Romeo Gt.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Alfa Romeo Gt
Intéressons nous désormais le côté technique, la butée d’embrayage est composée de deux parties, une première figée qui coulisse tout bêtement quand la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et enfin une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir deux différents genres de butée d’embrayage Alfa Romeo Gt:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des deux genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être jointe mécaniquement au système.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus répendue dans les véhicules d’aujourd’hui. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. Dans les faits, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va supporter directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus ordinaire
Bruits de butée d’embrayage Alfa Romeo Gt et causes de ceux-ci
Je remarque un bruit de butée d’embrayage sur Alfa Romeo Gt si jamais je conduit et qui s’arrête si jamais j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous entendez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si jamais votre bloc moteur est en marche, néanmoins qu’il s’arrête lorsque où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la cause. Vérifiez bien que ce bruit s’arrête dès que vous débrayez, si c’est le cas, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Alfa Romeo Gt.
Si vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous recommandons de parcourir ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Alfa Romeo Gt.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage si jamais j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups dans ma jambe
Dans le cas où vous percevez une résistance trop forte ou inexistante lorsque vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous allez pouvoir repérer dans votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Dans les faits, habituellement ce bruit provient de la fourchette qui est détériorée et qui ne permet plus au mécanisme de marcher en règle générale.
Je perçois un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Alfa Romeo Gt si jamais je tente de changer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce problème se passe souvent sur des voitures équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est souvent du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais vous êtes dans ce cas et que vous percevez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Alfa Romeo Gt, dès lors vous avez probablement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est par conséquent à changer prochainement au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’hypothèse où vous souhaitez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Alfa Romeo Gt, voici notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Alfa Romeo Gt.
