Il n’est jamais plaisant de percevoir un bruit issus d’une biellette de votre Dacia Dokker. C’est un bruit qui apparaît constamment, qu’il survienne lorsque vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il faut s’y pencher. Cela dit, ce symptôme est probablement lié à diverses types de dysfonctionnements de la partie avant de votre véhicule. Il est admissible que ce ne soit rien de dramatique, toutefois quand un bruit fréquent se passe il faut s’en assurer. C’est ainsi que, notre équipe a choisi de rédiger ce dossier de façon à ce de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes différentes et de caractériser votre problème. Pour ce faire, tout d’abord, nous allons nous concentrer sur le rôle et sur le fonctionnement des rotules de votre Dacia Dokker, et pour finir, quelles sont les causes de bruit de rotule sur Dacia Dokker.
Rôle et fonctionnement de rotule d’Dacia Dokker
Rôle des rotules de votre Dacia Dokker
On va retrouver deux biellettes principales sur Dacia Dokker, que cela concerne la biellette de direction, ou bien la biellette de suspension / barre stabilisatrice , ces dernières ont les 2 des objectifs très proches. La 1ère, la biellette de direction a comme mission de conclure l’action de rotation enclenchée par le volant, et donc, de faire tourner les roues de votre véhicule , en outre, et c’est à ce niveau quelle est proche de la fonction de celle de suspension/barre stabilisatrice, elle a pour mission d’amortir des à-coups à l’intérieur de la direction . La rotule de suspension de votre Dacia Dokker, a pour sa part une fonction unique d’amorti. Elle va assister vos amortisseurs et s’occuper de la gestion des petits à-coups que vos suspensions ne peuvent pas encaisser par manque de sensibilité.
Fonctionnement des biellettes de votre Dacia Dokker
Concernant la biellette de direction de votre Dacia Dokker en premier lieu. Elle va être de forme de demi cercle. Elle va terminer l’action du volant, via la colonne de direction et après par la crémaillère de direction qui va convertir le mouvement de rotation initié par le volant en un mouvement linéaire. Elle va provenir se mettre à l’intérieur de la boucle du porte -moyeu afin de pouvoir produire sa force de traction ou de poussée pour faire tourner vos roues. En ce qui concerne, la bielette de suspension ou de barre stabilisatrice de votre Dacia Dokker , elle va avoir un rôle proche, sauf qu’elle va venir bloquer la roue dans l’axe vertical, elle va aussi venir se positionner sur le porte-moyeu de votre roue.
Bruits de bielette Dacia Dokker et causes de ceux-là
Je remarque un bruit de biellette sur Dacia Dokker dans l’hypothèse où je roule sur un bitume endommagé
Dans le cas où vous ressentez plutôt un bruit de biellette sur Dacia Dokker dès que vous conduisez sur des obstacles, il est cette fois plus envisageable que cela concerne la rotule de suspension qui en soit la raison. Vous devriez remarquer un bruit de claquement quand vous roulez sur des nids de poules Pour le confirmer, refaites la démarche citée ci-dessus, à savoir placer le côté de l’auto en question sur cric, et vérifiez si votre roue a du jeu dans l’axe vertical, mais également l’état du caoutchouc de biellette. Si elle est bonne à jetée, remplacez la prochainement pour ne prendre aucun risque. N’hésitez pas, si vous n’avez pas localisé l’origine de votre bruit de biellette sur Dacia Dokker à lire notre dossier dédié aux bruits lors des passages de dos d’ânes sur Dacia Dokker.
Je ressens un bruit de rotule Dacia Dokker dans l’hypothèse où je braque à fond
Dans le cas où vous remarquez un bruit de biellette sur votre Dacia Dokker. Il faut rapidement contrôler l’état de celles-ci, car conduire avec biellettes détériorées est très dangereux. Et oui, une rotule direction détériorée va causer une possibilité de perte de contrôle de votre automobile lorsque vous tournez, un défaut de parallélisme, une usure précoce des pneus, jusqu’à la rupture de la pièce et la désolidarisation de la roue! . Donc, si vous connaissez un bruit de biellette sur Dacia Dokker, dès que vous tournez à fond par exemple, il est fort envisageable qu’elle soit abimée. Pour le contrôler, mettez en place votre Dacia Dokker sur un pont, ou la roue dont on parle sur un cric et essayez le jeu à l’intérieur de votre roue. Dans le cas où vous en ressentez trop , votre biellette est peu être morte, examinez aussi l’état du soufflet qui est en général en lien avec ce problème. Dans l’hypothèse où, malgré ces explications, vous êtes toujours à la recherche de la provenance de votre bruit de biellette sur Dacia Dokker, n’hésitez pas à consulter cet article qui a pour sujet les bruits quand vous tournez sur Dacia Dokker.
