Il n’est jamais agréable d’entendre un son issus du berceau de votre Bmw Serie 1. C’est un son qui apparaît souvent, qu’il arrive quand vous êtes à petite vitesse ou que vous soyez à grande vitesse, il est nécessaire de s’y pencher. Néanmoins, ce symptôme peut être lié à un certain nombre de sortes de dysfonctionnements de la partie avant ou arrière du berceau de votre auto. Il est concevable que ce ne soit rien de sérieux, mais si un bruit répétitif arrive il est nécessaire de s’en assurer. C’est pourquoi, notre rédaction a choisi de rédiger cet article de façon à ce de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes pannes différentes et de caractériser votre souci. Pour cela, tout d’abord nous allons nous concentrer aux bruits de la partie avant du berceau de votre Bmw Serie 1, puis aux bruits de la partie arrière de votre berceau.
Je discerne des bruits à l’avant du berceau de ma Bmw Serie 1
Bruit partie avant berceau de ma Bmw Serie 1 occasionné par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus envisageables de symptômes sur votre Bmw Serie 1 de bruits de berceau est l’usure prononcée de votre partie suspension. Dans les faits, les coupelles de suspension , une fois qu’ ces dernières sont abîmées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. De sorte à contrôler dans l’éventualité où c’est le souci qui vous concerne, prenez une route bosselée et à petite vitesse et vous concentrer sur les sons provenant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les changer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Bruit partie avant du berceau de ma Bmw Serie 1 avant occasionné par la barre stabilisatrice
Dans le cas où vous avez sur votre Bmw Serie 1 un bruit au niveau du berceau avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est fort possible que cela concerne lié à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est cassée. Pour confirmer l’origine du souci, n’hésitez pas à remarquer un manque de stabilité dans la direction de l’automobile (il tire à gauche ou il tire à droite). Pour valider cette expertise, n’hésitez pas à vous mettre d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, dans l’éventualité où vous discernez un cliquetis il est fortement envisageable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient détériorer. Dans ce cas rendez vous chez votre mécanicien.
Bruit partie avant du berceau de ma Bmw Serie 1 causé par les roulements
Une des autres raisons envisageables de symptômes de la partie avant du berceau de votre Bmw Serie 1, pourrait être que l’un de vos roulements soit âgé , il va avoir tendance à faire un son sourd qui s’intensifie lorsqu’il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez ainsi à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans l’éventualité où c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, lisez notre article sur les bruits assourdissants, vous pourrez trouver sûrement une technique à votre souci.
Je percois des bruits issu de la partie arrière du berceau de ma Bmw Serie 1
Bruit sourd train arrière Bmw Serie 1
Si jamais vous reconnaissez un bruit sourd venant de la partie arrière du berceau de votre Bmw Serie 1, il peut arriver qu’il soit lié à vos roues. Dans les faits, les roues peuvent être à la base de cette vibration. Deux options se présentent alors, tout d’abord, l’équilibrage des roues peut être déficient ( chute de poids en plomb qui réalisent ce rôle ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la rotation classique de la roue et donc sa vibration. De manière à le checker, vérifiez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien là. Dans un troisième temps, cela arrive aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit auteur des mêmes genres de symptômes. La déformation d’un pneu, suite à un choc par exemple va provoquer une mauvaise adhérence de celui-ci sur le bitume et ainsi un son va se manifester. Dans tous les cas, n’hésitez pas à contrôler la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit desserré. Songez ainsi à passer sous la voiture moteur allumé et à bien contrôler la sonorité de votre pot de sorte à discerner d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si vous êtes victime un bruit sourd mais que la nature n’est pas détaillée ici, nous vous conseillons de regarder cette page qui pourra vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement partie arrière berceau Bmw Serie 1
Dans le cas où vous subissez un bruit de claquement au niveau de la partie arrière du bearceau de votre Bmw Serie 1, il est possible que la partie suspension de votre auto puisse être mise en induce. Dans les faits, lors de la mise en action du bloc direction de votre auto le bloc amortisseur de celui-ci peut être la nature du souci. Dans les faits, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Vous devrez penser ainsi à regarder l’état de ces 2 pièces.
Bruit grincement partie arrière berceau Bmw Serie 1
Un bruit de grincement dans la partie arrière du berceau de votre auto peut par la même occasion être issu d’une usure prématurée de vos roulements. Effectivement, les roulements assurent un rôle essentiel au sein du bon comportement du automobile en fonctionnement. Dès que vous braquez fortement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que dans l’éventualité où vous tournez tranquillement, elle peut provoquer des sons proche d’un grincement s’ils sont en mauvais état. Essayez de contrôler leur état.
