Entendre systématiquement des bruits venant de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, ainsi entendre sur sa Volkswagen Golf 4 des bruits d’amortisseur peut ennuyer. Ce symptôme est sans doute l’avertissement d’un problème futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. De toutes façons, il est primordial d’aller en examiner l’origine et de prendre les mesures adéquates pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que l’on a souhaité rédiger cette page pour vous assister à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Volkswagen Golf 4, ensuite, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Volkswagen Golf 4
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Volkswagen Golf 4, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-ci. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour examiner si c’est le souci qui vous concerne, empruntez une route abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres composants et d’être dans l’obligation de réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas oû vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur sur votre Volkswagen Golf 4, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, placé le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient équivalentes (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela veut dire que sans doute vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les remplacer. Si il advient que vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Volkswagen Golf 4 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Volkswagen Golf 4
Finalement, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Volkswagen Golf 4, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui pourraient avoir été abimées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la source de vos bruits, pour le vérifier, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses éléments pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Volkswagen Golf 4
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Volkswagen Golf 4, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston contrôlez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière accumulée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut vite substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou emmener votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Volkswagen Golf 4
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Volkswagen Golf 4 soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer vous devez aller chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Volkswagen Golf 4
Si, malgré la totalité de ces tentatives, vous ne trouvez toujours pas l’origine du bruit que font les amortisseurs de votre Volkswagen Golf 4, nous vous recommandons de parcourir ce billet ou, de vous rendre chez votre garagiste afin d’effectuer un check plus approfondis de votre Volkswagen Golf 4 et identifier ce souci.
