Entendre souvent des sons en provenance de de son auto n’est pas rassurant, par conséquant entendre sur sa Renault Talisman des bruits d’amortisseur peut tracasser. Ce symptôme peut être l’avertissement d’un souci insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est important d’aller en contrôler l’origine et de prendre les dispositions nécessaires pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité écrire ce post pour vous assister à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Renault Talisman, puis, quelle peut être la provenance d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, et pour finir comment faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Renault Talisman
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Renault Talisman, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous concerne, empruntez une chaussée abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas oû vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur sur votre Renault Talisman, il est bien envisageable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Afin de vérifier l’état du ressort, placé l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient similaires (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça implique que vraisemblablement vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les remplacer. Si vous avez la sensation que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Renault Talisman que d’un claquement, n’hésitez pas à lire cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Renault Talisman
Enfin, quand vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Renault Talisman, il arrive souvent que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui pourraient avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la base de vos sons, en vue de le vérifier, placez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour checker qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte sur toute leur course. Songez à amener votre auto chez votre garage ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Renault Talisman
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Renault Talisman, il se peut que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston contrôlez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un écoulement sur toute la partie intérieure de la suspension. Si c’est le cas, il faut vite faire remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Renault Talisman
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Renault Talisman soit bien lié à votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre professionnel.
Autre bruit amortisseur Renault Talisman
Si, malgré toutes ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Renault Talisman, nous vous préconisons de consulter ce billet ou, de vous rendre chez votre professionnel dans le but de réaliser un check plus approfondis de votre Renault Talisman et repérer ce souci.
