Percevoir assez souvent des sons issus de son auto n’est jamais rassurant, alors percevoir sur sa Renault Kangoo 2 des bruits d’amortisseur peut tracasser. Ce signal est probablement l’avertissement d’un problème anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est important d’aller en contrôler l’origine et de prendre les mesures requises pour corriger le problème, c’est dans ce but que notre staf a souhaité écrire ce guide pour vous aider à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Renault Kangoo 2, et ensuite, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer comment faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Renault Kangoo 2
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Renault Kangoo 2, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour examiner si c’est le problème qui vous intéresse, prenez une rue cabossée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Lorsque vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Renault Kangoo 2, il est largement envisageable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Afin de vérifier l’état d’usure du ressort, postionné le véhicule sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent égales (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça révèle que probablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce son s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Renault Kangoo 2 que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Renault Kangoo 2
Finalement, lorsque vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Renault Kangoo 2, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui pourront avoir été abimées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, pour le confirmer, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour contrôler qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Songez à diriger votre auto chez votre professionnel ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Renault Kangoo 2
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Renault Kangoo 2, il est possible que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière amassée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut rapidement substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Renault Kangoo 2
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Renault Kangoo 2 soit bien lié à votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, si c’est le cas il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre mécano.
Autre bruit amortisseur Renault Kangoo 2
Si, malgré toutes ces essais, vous ne trouvez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Renault Kangoo 2, nous vous préconisons de lire ce dossier ou, de vous rendre chez votre mécano dans le but d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Renault Kangoo 2 et repérer ce problème.
