Percevoir assez souvent des sons venant de son véhicule n’est pas rassurant, dans ce cas percevoir sur sa Peugeot Partner 2 des bruits d’amortisseur peut inquiéter. Ce signal est possiblement le signe d’un souci insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoiqu’il en soit, il est important d’aller en regarder la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le problème, c’est dans cet objectif que l’on a souhaité composer ce post pour vous aider à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Peugeot Partner 2, et ensuite, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Peugeot Partner 2
Vérifier la coupelle
Si vous subissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Peugeot Partner 2, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-là. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour checker si c’est le problème qui vous intéresse, prenez une route bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les réparer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres pièces et de devoir faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Lorsque vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot Partner 2, il est largement acceptable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état du ressort, placé le véhicule sur une aire plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient égales (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que vraisemblablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les remplacer. Si il advient que vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Peugeot Partner 2 que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Peugeot Partner 2
Finalement, dès que vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot Partner 2, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la base de vos sons, pour le confirmer, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Songez à amener votre véhicule chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Peugeot Partner 2
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Peugeot Partner 2, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière accumulée, ou un ruissellement sur toute la partie interne de la suspension. Alors, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Peugeot Partner 2
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Peugeot Partner 2 soit bien en lien avec votre partie suspension, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, alors il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer vous devez aller chez votre garage.
Autre bruit amortisseur Peugeot Partner 2
Si, malgré l’intégralité de ces tentatives, vous ne comprenez toujours pas l’origine du bruit que font les amortisseurs de votre Peugeot Partner 2, nous vous suggérons de regarder ce post ou, de vous rendre chez votre garage dans le but d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Peugeot Partner 2 et identifier ce problème.
