Percevoir continuellement des sons venant de son véhicule n’est jamais rassurant, par conséquant entendre sur sa Peugeot 206 des bruits d’amortisseur peut inquiéter. Ce symptôme peut être le signe d’un dysfonctionnement futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoiqu’il en soit, il est capital d’aller en regarder la provenance et de prendre les dispositions adéquates pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que nos équipes ont souhaité écrire cet article pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Peugeot 206 , et, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des suspensions, pour terminer que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Peugeot 206
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre Peugeot 206 , et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une chaussée cabossée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Lorsque vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot 206 , il est bien concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état du ressort, postionné la voiture sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient semblables (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela implique que probablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les remplacer. Si il advient que vous avez l’impression que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Peugeot 206 que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Peugeot 206
Enfin, quand vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Peugeot 206 , il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui risqueraient d’ avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, en vue de le contrôler, positionnez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses éléments pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance plutôt forte durant toute leur course. Songez à diriger votre véhicule chez votre garage ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Peugeot 206
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si en revanche, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Peugeot 206 , il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston contrôlez bien qu’aucun liquide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un déversement sur toute la partie interne de la suspension. Si c’est le cas, il faut rapidement changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Peugeot 206
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Peugeot 206 soit bien du à votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer il faut aller chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Peugeot 206
Dans le cas oû, malgré l’intégralité de ces hypothèses, vous ne trouvez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Peugeot 206 , nous vous suggérons de regarder ce post ou, de vous rendre chez votre mécanicien afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Peugeot 206 et repérer ce dysfonctionnement.
