Entendre par moment des bruits venant de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, dans cette situation percevoir sur sa Mercedes Classe R des bruits d’amortisseur peut tracasser. Ce signal est possiblement le signe d’un dysfonctionnement anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est important d’aller en contrôler l’origine et de prendre les dispositions requises pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que notre staf a souhaité écrire ce guide pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Mercedes Classe R, et ensuite, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer que faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Mercedes Classe R
Vérifier la coupelle
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Mercedes Classe R, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-ci. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une route cabossée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer vite au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Si jamais vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Mercedes Classe R, il est largement imaginable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Pour vérifier l’état d’usure du ressort, placé le véhicule sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient équivalentes (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que vraisemblablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Mercedes Classe R que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Mercedes Classe R
Finalement, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Mercedes Classe R, il arrive souvent que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les composants qui risquent d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, de sorte à le contrôler, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses composants pour contrôler qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à envoyer votre véhicule chez votre garage ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur Mercedes Classe R
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Mercedes Classe R, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un ruissellement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut vite remplacer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Mercedes Classe R
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Mercedes Classe R soit bien du à votre partie suspension, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Mercedes Classe R
Si jamais, malgré l’intégralité de ces tentatives, vous ne découvrez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Mercedes Classe R, nous vous préconisons de parcourir ce guide ou, de vous rendre chez votre garagiste afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Mercedes Classe R et repérer ce souci.
