Percevoir couramment des sons en provenance de de son auto n’est en aucun cas rassurant, alors percevoir sur sa Land Rover Range Rover des bruits d’amortisseur peut inquiéter. Ce signal peut être l’avertissement d’un incident anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est primordial d’aller en regarder l’origine et de choisir les mesures adéquates pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que on a souhaité écrire ce post pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Land Rover Range Rover, et, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Land Rover Range Rover
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Land Rover Range Rover, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Si jamais vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Land Rover Range Rover, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Afin de vérifier l’usure du ressort, placé le véhicule sur une aire plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient semblables (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela implique que très probablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les remplacer. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit sourd sur Land Rover Range Rover que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Land Rover Range Rover
Enfin, dès que vous subissez un bruit d’amortisseur sur votre Land Rover Range Rover, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, de sorte à le confirmer, placez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance plutôt forte durant toute leur course. Pensez à envoyer votre auto chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Land Rover Range Rover
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Land Rover Range Rover, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière fixée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension. Dans cette situation, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Land Rover Range Rover
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre Land Rover Range Rover soit bien lié à votre partie suspension, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, si c’est le cas il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer il faut aller chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur Land Rover Range Rover
Si jamais, malgré la totalité de ces essais, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les amortisseurs de votre Land Rover Range Rover, nous vous préconisons de consulter cet article ou, de vous rendre chez votre garagiste afin de réaliser un check plus approfondis de votre Land Rover Range Rover et repérer ce souci.
