Entendre assez régulièrement des bruits en provenance de de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, dans cette situation entendre sur sa Fiat Tipo des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce symptôme peut être l’annonce d’un dysfonctionnement futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est important d’aller en vérifier la provenance et de choisir les mesures nécessaires pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité rédiger ce post pour vous secourir à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Fiat Tipo, puis, quelle peut être la cause d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer comment faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Fiat Tipo
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Fiat Tipo, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour checker si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, prenez une rue abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer dans un futur proche au risque d’abimer d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur sur votre Fiat Tipo, il est bien possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Afin de vérifier l’état du ressort, postionné l’automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient semblables (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela signifie que certainement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si vous avez la sensation que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Fiat Tipo que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Fiat Tipo
Pour finir, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Fiat Tipo, il arrive parfois que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui pourraient avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la source de vos bruits, en vue de le contrôler, placez vous sous le véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour checker qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance relativement forte durant toute leur course. Pensez à amener votre véhicule chez votre professionnel ou les changer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Fiat Tipo
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Fiat Tipo, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut vite faire changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre véhicule chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Fiat Tipo
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Fiat Tipo soit bien du à votre partie amortisseur, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Fiat Tipo
Dans le cas oû, malgré l’ensemble de ces tentatives, vous ne comprenez toujours pas la source du bruit que font les amortisseurs de votre Fiat Tipo, nous vous suggérons de consulter ce dossier ou, de vous rendre chez votre mécanicien afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre Fiat Tipo et identifier ce dysfonctionnement.
