Percevoir assez souvent des bruits venant de son auto n’est pas rassurant, alors percevoir sur sa Alfa Romeo Giulietta des bruits d’amortisseur peut apeurer. Ce fait est parfois le signe d’un incident anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en regarder l’origine et de choisir les dispositions adéquates pour corriger le problème, c’est dans cet objectif que on a souhaité rédiger ce post pour vous aider à y voir plus clair. Nous verrons dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Alfa Romeo Giulietta, puis, quelle peut être la provenance d’un bruit de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faut-il faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre Alfa Romeo Giulietta
Vérifier la coupelle
Si vous subissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Alfa Romeo Giulietta, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-là. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, une fois qu’ elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de l’amortisseur qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour contrôler si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une rue bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Dans le cas où vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre Alfa Romeo Giulietta, il est largement plausible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Afin de vérifier l’état du ressort, postionné la voiture sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient similaires (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi checker entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça implique que très probablement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, examinez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les changer. Si jamais vous avez la sensation que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit sourd sur Alfa Romeo Giulietta que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre Alfa Romeo Giulietta
Pour finir, dès que vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre Alfa Romeo Giulietta, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui peuvent avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, en vue de le contrôler, positionnez vous sous le véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Songez à diriger votre auto chez votre professionnel ou les changer si elles sont en causes.
Bruit de grincement amortisseur sur Alfa Romeo Giulietta
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Alfa Romeo Giulietta, il est possible que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le checker, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un ruissellement sur toute la partie intérieure de la suspension. Si c’est le cas, il faut rapidement faire changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre Alfa Romeo Giulietta
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Alfa Romeo Giulietta soit bien lié à votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre mécanicien.
Autre bruit amortisseur Alfa Romeo Giulietta
Dans le cas oû, malgré l’intégralité de ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre Alfa Romeo Giulietta, nous vous recommandons de regarder ce guide ou, de vous rendre chez votre mécanicien dans le but d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Alfa Romeo Giulietta et trouver ce dysfonctionnement.
