Percevoir fréquemment des sons provenant de son automobile n’est en aucun cas rassurant, ainsi percevoir sur sa skoda yeti des bruits d’amortisseur avant peut tracasser. Ce symptôme est probablement l’avertissement d’un dysfonctionnement insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est capital d’aller en vérifier l’origine et de choisir les dispositions requises pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que nos équipes ont souhaité rédiger cette page pour vous assister à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre skoda yeti, et ensuite, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin que faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant skoda yeti
Vérifier la coupelle
Si vous rencontrez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre skoda yeti, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de celui-ci. En effet, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer vite au risque d’abimer d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Lorsque vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre skoda yeti, il est bien possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Pour vérifier l’usure du ressort, placé la voiture sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (auto à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que probablement vos ressorts soient usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si jamais vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur skoda yeti que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur avant sur votre skoda yeti, il arrive souvent que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les composants qui peuvent avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, afin de le contrôler, placez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses pièces pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance très forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à envoyer votre automobile chez votre mécanicien ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant skoda yeti
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre skoda yeti, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston vérifiez bien qu’aucun liquide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un déversement sur toute la partie interne de la suspension avant. Dans cette situation, il faut rapidement changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre automobile chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de checker que votre bruit de grincement sur votre skoda yeti soit bien en lien avec votre partie suspension, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garagiste.
Autre bruit suspension avant skoda yeti
Si, malgré toutes ces tentatives, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions avants de votre skoda yeti, nous vous conseillons de consulter notre article sur les bruit de train avant sur skoda yeti ou, de vous rendre chez votre garagiste dans le but d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre skoda yeti et identifier ce dysfonctionnement.
