Percevoir constamment des bruits issus de son auto n’est jamais rassurant, ainsi percevoir sur sa Renault Captur des bruits d’amortisseur avant peut apeurer. Ce fait est parfois l’avertissement d’un incident anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Quoiqu’il en soit, il est important d’aller en regarder la provenance et de choisir les dispositions adéquates pour corriger le souci, c’est dans ce but que l’on a souhaité rédiger ce guide pour vous aider à y voir plus clair. On va voir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Renault Captur, et, quelle peut être la cause d’un son de grincement au niveau des suspensions, et enfin comment faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Renault Captur
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Renault Captur, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de celui-là. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, quand elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler si c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une chaussée cabossée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les remplacer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être obligé réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas où vous êtes en présence d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Renault Captur, il est bien possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’usure du ressort, placé l’automobile sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela signifie que probablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si vous avez la sensation que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Renault Captur que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, lorsque vous rencontrez un bruit d’amortisseur avant sur votre Renault Captur, il peut arriver que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les pièces qui pourront avoir été abimées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la base de vos bruits, en vue de le confirmer, placez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance assez forte sur toute leur course. Songez à diriger votre auto chez votre garage ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Renault Captur
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Renault Captur, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit mort. Pour le checker, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension avant. Dans ce cas précis, il faut rapidement remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre auto chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Renault Captur soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’usure des suspensions ne permette plus une attitude normale du véhicule, alors il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer il faut aller chez votre mécanicien.
Autre bruit suspension avant Renault Captur
Dans le cas oû, malgré toutes ces essais, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions avants de votre Renault Captur, nous vous conseillons de lire notre article sur les bruit de train avant sur Renault Captur ou, de vous rendre chez votre mécanicien afin d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Renault Captur et trouver ce problème.
