Percevoir un bruit que l’on ne connait pas venant de son automobile n’a pas coutume de mettre en confiance, et, bien que cela ait la possibilité d’ être négligeable, il est aussi plausible que cela concerne l’annonce d’une panne importante qui va arriver. Établir un bruit si jamais on roule avec Peugeot 309 peut informer une visite chez votre garage dans un futur proche, comme tout bêtement un caillou dans une rainure d’un pneu… À l’intérieur de l’idée d’en établir les origines, notre rédaction a écrit ce billet qui va vous permettre d’y voir plus clairement. En premier lieux quels sont les différents éléments qui peuvent causer des soucis provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Peugeot 309, et, en second lieu, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Peugeot 309
Si jamais vous percevez des bruits lorsque vous roulez avec votre Peugeot 309, il y a deux zones possibles d’origine de ces bruits. Avant tout l’avant de la voiture, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser à présent.
Bruit quand je roule avec ma Peugeot 309 provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des origines les plus envisageables de dysfonctionnements sur votre Peugeot 309 de bruit à l’avant est la vieillesse avancée de votre partie suspension. Effectivement, les coupelles de suspension , si jamais elles sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la portion supérieure de l’amortisseur ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route abîmée et à petite vitesse et écouter les sons issu de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il vous faut penser à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres pièces et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Peugeot 309 provoqué par la barre stabilisatrice
Si jamais vous subissez sur votre Peugeot 309 un bruit à l’avant quand vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est fortement envisageable que cela concerne lié à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défaillante. Pour confirmer l’origine du dysfonctionnement, vous pouvez discerner un manque de stabilité dans la direction de la voiture dès que vous roulez (il tire à maladroit ou il tire à droite). Pour valider cette expertise , vous pouvez vous positionner d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de secouer vivement vos roues, si vous entendez un bruit il est grandement possible que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient à changer. Dans ce cas rendez vous chez votre professionnel.
Bruit quand je roule Peugeot 309 provoqué par les roulements
Une des autres causes envisageables de symptômes de l’avant de votre Peugeot 309, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à émettre un son sourd qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre juste le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si jamais cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée Peugeot 309, jetez un oeil à notre manuel sur les bruits sourds, vous découvrirez probablement une solution à votre tracas.
Bruit quand je roule Peugeot 309 occasionné par les cardans
Une des explications les plus courantes lors de l’apparition d’un bruit lorsque vous roulez avec votre Peugeot 309 apparaît lorsque vous tournez avec votre automobile est liée à la direction de ce dernier. Et oui, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont tout le temps sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un deux peut occasionner des sons de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet troué endommagera extrêmement plutot rapidement le cardan et est censé être extrêmement rapidement changé, sinon il va falloir fluctuer le cardan entier. N’oubliez pas de vérifier et à le faire remplacer si c’est indispensable. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à lire ce texte pour trouver la procédure à votre dysfonctionnement.
Bruit quand je roule Peugeot 309 occasionné par les triangles de direction
Dans un deuxième temps, il est possible que vous ayez sur votre Peugeot 309 dès que vous roulez, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon très aléatoire cependant régulière. Il est possible que l’origine de ce dysfonctionnement provienne du triangle de direction ou des rotules de direction . Effectivement, un triangle de direction en mauvais état va être mesurable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle maladroit tire à gauche) et lors du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle maladroit tire à droite). Vous avez la possibilité de vérifier l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourrait bouleverser l’action fluctuer de direction. Si jamais vous êtes dans un de ces cas allez chez votre garagiste.
Bruits quand je roule à l’arrière de Peugeot 309
Bruit sourd à l’arrière Peugeot 309
Si vous identifiez un bruit sourd lorsque vous roulez venant du train arrière de votre Peugeot 309, il est plausible qu’il soit lié à vos roues. Effectivement, les roues peuvent être à les causes de cette vibration. Deux options s’imposent alors, dans un premier temps, l’équilibrage des roues peut être déficient ( perte de poids en plomb qui réalisent ce rôle ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la rotation logique de la roue et donc sa vibration. En vue de le checker, assurez vous que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Par la suite, ça arrive aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes sortes de dysfonctionnements. L’altération d’un pneu, suite à un coup par exemple va occasionner une mauvaise adhérence de celui-ci sur le sol et donc un son va apparaître. Dans tous les cas, n’hésitez pas à vérifier la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit dévissé. Pensez donc à vous positionner sous le véhicule moteur en marche et à bien vérifier la sonorité de votre pot pour distinguer d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si jamais vous connaissez un bruit sourd cependant que la raison n’est pas présente ici, nous vous conseillons de parcourir ce billet qui va vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement quand je roule avec Peugeot 309
Si jamais vous subissez un bruit de claquement quand vous roulez à propos du train arrière de votre Peugeot 309, il arrive parfois que la partie suspension de votre automobile puisse être mise en cause. Effectivement, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de ce dernier peut être la raison du dysfonctionnement. Effectivement, il n’est pas rare que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à vous assurer l’état de ces deux pièces.
Bruit grincement train arrière quand je roule Peugeot 309
Un bruit de grincement au sein du train arrière de votre automobile peut aussi être issu d’une usure précoce de vos roulements. Effectivement, les roulements jouent un rôle essentiel dans le bon comportement du automobile en fonctionnement. Lorsque vous tournez énergiquement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus importante que si vous tournez doucement, elle peut occasionner des sons proche d’un grincement s’ils sont en mauvais état. Pensez à regarder leur état.
