Vous discernez un bruit métallique sur votre Peugeot 307 quand vous roulez? Nous comprenons que ce n’est pas plaisant et que vous ayez des doutes. Discerner un tel bruit n’est pas toujours bon signe, toutefois, il est possible aussi que cela ne représente c’est pas très grave. De sorte à vous assister à résoudre ce souci, notre équipe a choisi de rédiger ce post de sorte à vous assister dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la manière la plus cohérente possible, nous allons pour commencer nous intéresser aux origines probables d’un bruit métallique à l’avant de votre auto, et dans un deuxième, si le bruit métallique provient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Peugeot 307 qui vient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres raisons probables de bruits métallique au niveau de l’avant de votre Peugeot 307, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va avoir tendance à provoquer un son de métal ou de ferraille qui s’intensifie lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez par conséquant à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte de sorte à bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Dans le cas où cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce post, vous trouverez probablement une solution à votre souci.
Dans le cas où vous subissez un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication En effet, un disque ou un jeu de plaquette foutu va provoquer un bruit métallique très fort que vous allez certainement ressentir. De sorte à le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les rapidement , au risque de ne plus avoir la possibilité de freiner.
Dans le cas où c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous entendez un bruit métallique sur votre Peugeot 307, alors, il est probable que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va occasionner un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le contrôlez, positionnez-vous sous votre auto, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, dans le cas où ces dernières n’opposent que très peu de force il est fort à parier qu’il faille les remplacer. Dans le cas où c’est votre cas, nous vous conseillons de consulter ce post de sorte à avoir un guide détaillé des tracas liés à la direction sur Peugeot 307.
Autres provenances possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un brin dans la même logique que des biellettes mortes, dans le cas où vos silentblocs moteur sont usés, vous allez distinguer en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Peugeot 307. Une fois foutus, ils ne vont plus remplir leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Pensez par conséquant à contrôler leur niveau d’usure et à les remplacer dans le cas où c’est utile. N’hésitez pas à consulter ce post qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre auto, comment vérifier leur état et les remplacer.
Pour finir, dernière raison classique de bruit métallique sur Peugeot 307. C’est que votre système de transmission en soit à la cause. Il arrive par moments, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans cette dernière. Ils provoquerons alors un bruit métallique régulier. Que vous ne devez pas remarquer au point mort. Dans le cas où c’est votre cas, nous vous conseillons de lire ce texte détaillé sur les origines de bruits de boîte à vitesse sur Peugeot 307.
Bruit métallique Peugeot 307 issu de l’arrière du véhicule
Pot d’échapement
Si néanmoins, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il est plausible qu’une ou différentes jonctions de votre échappement soient abimées. En effet, il est probable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la source de ce son. Afin de vous en garantir, passez sous la voiture, à froid, et frapper gentillement chacune des pièces précédemment listées avec un maillet pour apercevoir la cause du son. Vous allez probablement percevoir des pièces métalliques bouger à l’intérieur de la portion en cause, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau tout de même la section pour essayer de les serrer et ainsi réduire leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faudra envisager de le remplacer, idem de sorte à le silencieux. Si c’est le cas, de sorte à neutraliser le bruit métallique sur votre Peugeot 307, vous devrez soit en acheter un en casse automobile et le changer vous-même, soit, vous rendre chez votre mécanicien.
Bruit qui vient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre voiture, il est possible qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Peugeot 307. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous obtiendrez le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
Concernant les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut générer un bruit métallique sur Peugeot 307. De sorte à avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique issu de l’avant du véhicule pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour finir, dans le cas où la raison du bruit est située au niveau de vos plaquettes, il va falloir vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce post.
