Il advient parfois que son auto fasse des bruits au niveau des étriers de frein, on est rarement calmé par ce genre de son et on a tout de suite tendance à penser que l’on va avoir un accident ou que la prestation va nous coûter un montant démesurée. Dès lors, que faire si jamais vous distinguez un bruit provenant des étriers de frein de votre Renault Espace? Il est envisageable que ce ne soit pas rien et que vous ayez la possibilité de régler le souci par vous-même, cela dit,, dans doute, vu que votre sécurité et celle des autres personnes est remise en question, c’est plus safe de vérifier avant qu’une panne plus importante se produise. C’est dans ce but que nous avons choisi de composer cet article et vous donner la possibilité de trouver le souci et d’y trouver une méthodologie. Nous allons à travers diverses actions, passer en revue toutes les possibles sources bruit d’étrier sur Renault Espace, et vous donner les raisons de ceux-ci dans le but de vous aider à résoudre le tracas.
La totalité des type de bruits d’étrier de frein Renault Espace et leurs causes
Les étriers de frein de Renault Espace ont pour mission de venir pincer les disques de freins de votre Renault Espace grâce aux plaquettes qu’ils vont presser. Ce mécanisme est un élément important de la sécurité de votre voiture. Discerner un bruit qui en vient doit être donc tout de suite analyser et le faire traîner n’est pas une bonne méthodologie.
J’entends un bruit métallique sur mes étriers de frein Renault Espace
Si vous percevez un bruit métallique ou de ferraille issus des étriers de frein de votre Renault Espace, il est fortement envisageable qu’il soit associé à des plaquettes de frein en fin de vie, en effet, les plaquettes ont pour mission de faire office de tampon lors du freinage et elles vont ainsi par conséquent s’abimer au fur et à mesure . Chaque fabricant donne une moyenne de durée de vie en km pour des plaquettes cependant selon de votre style de conduite et de trajet cela peut fluctuer. Enlevez les roues en questions et vérifier le témoin d’usure de elles. Dans l’hypothèse où elles sont mortes vous allez devoir les changer rapidement car elles vont endommager plutot rapidement vos disques.
Je ressens un bruit continu qui s’arrête quand je freine, et qui vient des étriers de frein de ma Renault Espace
Si, vous êtes victime d’un bruit continu au niveau des étriers de frein de votre Renault Espace et qui ne s’arrête que dès que vous appuyez sur votre système de freinage, il est fort possible que l’usure de étriers soient en cause. Indéniablement, ils ont la possibilité de se gripper avec le temps, vraiment s’ils ne sont pas suffisament utilisés. Dans cette situation, ils vont avoir tendance à rester en positionnement fermés, ils vont ainsi toujours coller les plaquettes contre les disques ce qui va occasionner une hausse de la consommation, une usure précoce de vos plaquettes. Pour le valider essayer de freiner diverses fois franchement de sorte à tenter de les dégripper . Dans l’hypothèse où cela ne suffise pas il va falloir envisager de les remplacer.
Lorsque je freine, ma pédale de frein vibre sur ma Renault Espace
Si dans votre cas, vous percevez une secousse au moment de freiner qui serait issue des étriers de freins de votre Renault Espace, il est possible vous alerter du niveau d’usure de vos disques. Les disques ont tendance à s’abimer avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue durée de vie que des plaquettes, ils doivent être remplacés à un moment donné. Une vibration indique le plus souvent de disque de frein voilé, vous devez le vérifier en démontant vos roues. Si c’est votre cas, remplacez-les ou faîtes les changer par votre réparateur auto.
Dans l’hypothèse où je freine, je perçois un couinement venant de mes étriers de frein de ma Renault Espace
Ensuite, si jamais vous connaissez un bruit proche d’un couinement quand vous utilisez vos freins, il est envisageable que ce soit de la poussière de plaquettes qui se soit accumulée dans les étriers de frein de votre Renault Espace ce qui énère un couinement lors des mises en pression du dispositif. Vous devrez du coup démonter votre roues et nettoyez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide).
