Ce n’est jamais plaisant de remarquer de nouveaux bruits sur son automobile. On a toujours tendance à se faire du souci et à penser au pire. Mais ressentir des bruits de roue sur Audi A3 est bien souvent lié à de petits problèmes que vous allez pouvoir résoudre rapidement. Pour vous soutenir dans cette enquête, notre équipe a décidé de rédiger cette page pour vous faciliter la vie et vous aider dans cette mission. Pour ce faire, nous allons à tour de rôle voir quels sont les différents bruits que les roues de Audi A3 peuvent générer et à quels souci ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Audi A3 et leur provenances
Nous allons donc nous intéresser aux différents types de bruit que vous pouvez sentir et quelles en sont les origines.
Bruit de roue sur Audi A3 en provenance du cardan
Première possibilité de bruit de roue sur votre Audi A3, c’est que vous ressentiez un bruit de cardan dès que vous êtes en train de tourner de manière forte, en général à petite vitesse. Il est aussi possible que vous ressentiez ce bruit quand vous passez sur des dos d’ânes. Vous devriez sentir un bruit similaire d’un craquement . Il est probable dans ce cas qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient morts. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être détériorée et la transmission risque de rendre l’âme. Inspectez l’état des soufflets d’articulations et changez-les dans l’éventualité où nécessaire au risque d’avoir votre auto immobilisé. S’ils sont morts, ils vont prématurément s’assécher et se remplir de saletés ou graviers qui vont détériorer rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour agir! Dans l’éventualité où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, lisez ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Audi A3 provoqué par un roulement
Une des autres raisons probables de symptômes de l’avant de votre Audi A3, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
bruit de roue Audi A3 provoqué par vos freins
Si vous subissez un bruit issu issu de l’une ou de vos deux roues, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette à changer va occasionner un bruit métallique très fort que vous allez inévitablement discerner. Pour le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner. Si vous entendez un bruit métallique venant de votre auto, mais que les freins n’en sont pas la cause, lisez ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Audi A3 provoqué par un parallélisme défaillant
A supposer que vous ressentez un bruit qui peut ressembler à une vibration et qui va s’intensifier quand vous allez prendre la vitesse, il est plausible que votre parallélisme ou équilibrage en soit la cause. Equilibrer les roues d’une automobile est une étape indispensable qui se fait en général juste après chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe idéal et donc que le niveau d’usure des pneus soit homogène et que l’adhérence, le contact avec la route soit parfait. Si jamais vos plombs d’équilibrages sont manquants ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer tout le temps et à générer un bruit de roue sur Audi A3 important. Examinez que vos plombs soient toujours à leur emplacement, ou bien rendez-vous chez votre professionnel.
Bruit roue Audi A3 provoqué par les triangles de direction
Enfin, cela arrive que vous soyez sujet sur votre Audi A3 un bruit au niveau des roues, quand vous accélérez, vous freinez ou de façon très très aléatoire mais régulière. Il est acceptable que la provenance de ce dysfonctionnement vienne du triangle de direction ou des rotules de direction. Dans les faits, un triangle de direction en mauvais état va être évaluable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et à l’instant du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous avez la possibilité de contrôler l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourra déranger l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas il faut aller chez votre professionnel.
