Si jamais vous entendez un bruit sur votre auto, c’est bien de vous en inquiéter et de prendre la chose au sérieux, même qu’il soit admissible que rien de grave n’en résulte, il est également possible que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre seat leon est toutefois le signe d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge laborieuse. De manière à vous aider dans votre examen, nous avons décidé de composer ce guide permettant ainsi de vous exposer les solutions les plus envisageables à votre souci. En premier lieu, on va nous intéresser aux différentes origines de bruits d’air dans la porte de votre seat leon, par la suite aux bruits de charnière et pour finir aux autres éventuelles raisons.
Bruit d’air porte seat leon
Bruit d’air cache plastique
Si vous rencontrez un bruit d’air venant des portes de votre seat leon, il arrive parfois que ce dernier soit du à certains caches plastiques qui se trouvent sur les flancs intérieurs de votre porte. Ces derniers risquent de se décrocher, se trouer, disparaître et du coup engendrer une prise d’air qui va forcément causer un bruit d’air net et lassant dans l’habitacle. Pour certifier que vous ne connaissiez pas ce tracas, ouvrez vos portes et contrôlez bien le flanc de ces dernières, voir si la majorité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air venant des portes de votre seat leon va parfois aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop abimé. Dans les faits, le joint de la porte, en outre d’avoir un rôle de protection contre les pénétrations d’humidité, il a en outre une fonction de protection des pénétrations d’air au sein de l’habitacle. Quand il est usé, il ne va se rapetisser et alors ne plus accomplir parfaite herméticité entre la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il peut y avoir deux techniques, avant tout, contrôler de visu l’état du joint et pour le deuxième essai, positionnez quelqu’un à l’intérieur du véhicule et portière par portière, automobile fermée, arrosez au karcher les joints pour voir si l’eau rentre. Si vous êtes dans ce cas de figure, allez chez votre professionnel afin qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre seat leon soit réglé.
Bruit charnière porte seat leon
Bruit portière seat leon, charnière sèche
Il arrive parfois en fonction du genre de bruit que vous connaissez, que votre charnière se trouve être à l’origine de ceux-ci. Lorsque ce soit le cas, il va vous falloir le vérifier en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre seat leon provienne bien d’une charnière trop sèche. Si vous souhaitez d’annuler ce tracas faites le test d’abord de lubrifier la charnière, dans la plupart des cas ce geste est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte seat leon, charnière usée
Si vous avez tenu compte de nos premiers conseils au sujet de votre charnière, mais que le tracas persiste encore, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle requiert un changement. Dans ce cas précis, inspectez que malgré lal ubrification elle génère toujours beaucoup de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous pourrez percevoir un « clac » et une retenue dans le fonctionnement normal. Si ce bruit de porte sur seat leon est votre problème, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les autres causes qui sont capables de causer du bruit de porte sur seat leon, on peut pour commencer penser au lève vitre. Dans les faits, juste après la charnière, il s’agit du deuxième mécanisme compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut causer des bruits de vrombissement ou même d’air. Pour regarder son état, enlevez la garniture de la porte et contrôler qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Enfin, une des dernières possibilités possibles pour un bruit de porte seat leon, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Dans les faits, ces derniers sont positionnés dans la portière et peuvent, petit à petit se défaire et engendrer une vibration forte et risque de s’abimer si vous ne les refixez pas. Même démarche, vous allez être obligé enlever la garniture de votre porte pour checker son bon positionnement.
Si vous ne voyez pas de réponse parmi cet article, n’hésitez pas à conduire votre véhicule chez votre garagiste qui pourra tester plus en détails votre automobile afin de d’établir quel est le tracas spécifique que vous connaissez.
