Si il advient que vous découvrez un bruit sur votre voiture, vous avez raison de vous en inquiéter et de prendre la chose sérieusement, bien qu’il soit concevable que rien de grave n’en résulte, il est aussi possible que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus grave. Un bruit qui fait son apparition au niveau d’une porte de votre Renault Clio 4 est toutefois l’annonce d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge difficile. Pour vous seconder dans votre démarche, nous avons décidé d’écrire cet article dans l’optique de vous proposer les solutions les plus probables à votre problème. Pour commencer, nous allons nous intéresser aux diverses sources de bruits d’air dans la porte de votre Renault Clio 4, en second lieu aux bruits de charnière et et puis aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Renault Clio 4
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air issu des portes de votre Renault Clio 4, il est possible que celui-là soit en lien avec des caches plastiques lesquels se situent au sein des flancs intérieurs de votre porte. Ces derniers ont la possibilté de se décrocher, se perforer, disparaître et ainsi causer une prise d’air qui va systématiquement engendrer un bruit d’air distinct et agaçant dans l’habitacle. Pour établir que vous n’ayez pas ce souci, ouvrez vos portes et vérifiez bien le flanc de celles-ci, verifier si la totalité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air issu des portes de votre Renault Clio 4 peut, aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. En effet, le joint de la porte, parallèlement d’avoir une fonction de protection contre les pénétrations d’humidité, le joint a en outre une mission de protection des pénétrations d’air au sein de l’habitacle. Quand il est fatigué, il ne va se tasser et alors ne plus accomplir une parfaite étanchéité qu’il y a entre la porte et la carrosserie. Pour vérifier son état, il existe deux techniques, la première étape, regarder de visu l’état du joint et pour le deuxième essai, positionnez une personne à l’intérieur de la voiture et portière par portière, voiture fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints pour voir si l’eau pénètre. Si vous êtes dans cette situation, rendez-vous chez votre mécanicien de sorte à ce qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre Renault Clio 4 soit réglé.
Bruit charnière porte Renault Clio 4
Bruit portière Renault Clio 4, charnière sèche
Il arrive par moments en fonction du genre de bruit que vous connaissez, que votre charnière puisse être à l’origine de ces derniers. Si c’est le cas, il vous faut le checker en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre Renault Clio 4 provienne bien d’une charnière trop sèche. Si l’on veut corriger ce problème faites le test tout d’abord de regraisser la charnière, bien souvent cette action est suffisant pour régler votre problème.
Bruit porte Renault Clio 4, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers conseils quant à votre charnière, et que le problème continue toujours, il est probable que votre charnière soit usée et qu’elle demande un changement. Alors, contrôlez que malgré le graissage elle génère toujours beaucoup de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous allez sentir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Renault Clio 4 est votre tracas, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les autres possibilités qui sont capables de provoquer du bruit de porte sur Renault Clio 4, on a la possibilité de pour commencer penser au lève vitre. En effet, à la suite de la charnière, il s’agit du deuxième dispositif complexe de la porte. S’il est abimé, il peut créer des bruits de secousse ou même d’air. Pour regarder son état, retirez la garniture de la porte et regarder qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières possibilités possibles pour un bruit de porte Renault Clio 4, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre voiture. En effet, ces derniers sont positionnés dans la portière et peuvent, plus le temps passe se dévisser et causer une vibration forte et risque de s’abimer si vous ne les fixez pas. Même raisonnement, vous allez être obligé défaire la garniture de votre porte pour vérifier sa bonne tenue.
Si vous ne voyez pas de réponse en lisant cet article, n’hésitez pas à diriger votre véhicule chez votre mécanicien qui pourra tester plus en détails votre voiture afin de d’établir quel est le problème particulier que vous connaissez.
