Remarquer de bruits venants de son auto n’est pas agréable. Surtout des bruits persistants comme des bruits de frottement sur seat leon qui vont vous ennuyer et vous empêcher de conduire dans le calme que votre voiture vous procure. Dans le cas où vous percevez un bruit de frottement sur seat leon, vous êtes tombé sur la bonne page, notre équipe a choisi de rédiger cet article dans l’optique de vous aider à en trouver la cause et le stopper. C’est la raison pour laquelle, tout d’abord nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent se manifester lorsque vous circulez avec votre seat leon, et dans un deuxième temps, aux bruits de frottement qui proviennent de votre bloc moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur seat leon dans l’hypothèse où je roule
Bruit de frottement seat leon venant des roues
Pour commencer, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui s’avèrent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que dans ce texte nous allons simplement développer les causes les plus communes de bruits de frottement sur seat leon liés à vos roues, si vous voulez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur seat leon, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre seat leon, est parfois que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement émettre un bruit de frottement qui augmente quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien ressentir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, dans l’éventualité où c’est le cas changez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce post sur les bruits sourds sur seat leon, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur seat leon et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Et oui, un disque ou un jeu de plaquette à changer va provoquer un bruit de frottement métallique fort que vous allez automatiquement remarquer. Pour le vérifier, mettez votre voiture sur chandelles, et vérifiez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, changez les sans attendre , sous peine de ne plus pouvoir freiner. Dans le cas où vous entendez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, néanmoins que les freins n’en sont pas l’origine, lisez ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement en provenance de sous le véhicule
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre seat leon qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre voiture. Effectivement, au fur et à mesure , les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de la voiture ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, vous allez devoir regarder, à froid que le pot tienne suffisamment, dans cette optique tentez de le faire bouger à plusieurs endroits et surveillez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Examinez visuellement les attaches pour lesquelles vous doutez. Ça arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le remplacer. Dans le cas où votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur seat leon, mais que les silentblocs n’en sont pas l’origine, consultez ce guide de sorte à en trouver l’origine.
Je sens un bruit de frottement sur seat leon qui provient du moteur
Dans l’hypothèse où ça s’approche d’un frottement sur seat leon, ça arrive que vous ayez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient en cause ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou mortes et déclenche ce frottement. Examinez par conséquant le niveau d’usure et tentez de repérer l’origine exacte de ce bruit en placant quelqu’un au niveau du moteur en le faisant tourner au ralenti, et dans l’éventualité où ce bruit se fait remarquer particulièrement à haut régime, accélérez et mettez en place quelqu’un à côté bloc moteur de sorte à trouver la région de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont souvent à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Songez également à bien vérifier le niveau d’usure de vos courroies, et changez les si besoin car c’est la santé de votre voiture qui est en jeu. Dans le cas où vous connaissez des bruits de courroie, nous vous recommandons de lire cet article de sorte à avoir plus d’informations à ce sujet.
