Ressentir de bruits en provenance de de son véhicule n’est pas trop appréciable. Surtout des bruits constants tels que des bruits de frottement sur Renault Twingo 2 qui vont vous perturber et vous empêcher de rouler dans le calme habituel que votre voiture vous procure. Dans l’hypothèse où vous êtes la cible de bruit de frottement sur Renault Twingo 2, vous avez attéri au bon endroit, notre rédaction a choisi d’écrire ce tuto de façon à vous aider à en trouver l’origine et le faire taire. C’est la raison pour laquelle, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester quand vous circulez avec votre Renault Twingo 2, et dans un second temps, aux bruits de frottement qui viennent de votre bloc moteur.
J’entends un bruit de frottement sur Renault Twingo 2 quand je conduis
Bruit de frottement Renault Twingo 2 provenant des roues
Avant tout, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui s’avèrent être provoqués par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce texte nous allons seulement développer les causes les plus classiques de bruits de frottement sur Renault Twingo 2 du à vos roues, si vous désirez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Renault Twingo 2, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Renault Twingo 2, se trouve être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son de frottement qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien ressentir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, dans le cas où c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce post sur les bruits sourds sur Renault Twingo 2, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Renault Twingo 2 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est fortement possible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va provoquer un bruit de frottement métallique très fort que vous allez inévitablement percevoir. Afin de le vérifier, mettez votre voiture sur chandelles, et checkez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les plutot rapidement , sous peine de ne plus pouvoir freiner. Dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas la raison, consultez ce post afin d’ avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement en provenance de sous la voiture
Finalement, un bruit de frottement sur votre Renault Twingo 2 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre voiture. En effet, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de la voiture ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, vous devez contrôler, à froid que le pot soit bien tenu correctement, pour ce faire tentez de le faire bouger à différents endroits et checkez comment il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être immobile. Checkez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Cela arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Dans l’hypothèse où votre échappement est la base de ce bruit de frottement sur Renault Twingo 2, toutefois que les silentblocs n’en sont pas l’origine, consultez ce guide afin de en trouver la cause.
Je remarque un bruit de frottement sur Renault Twingo 2 provenant du bloc moteur
Si il advient que il s’approche d’un frottement sur Renault Twingo 2, il est possible que vous subissiez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient abîmés ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou mortes et provoque ce frottement. Checkez par conséquent le niveau d’usure et essayez de repérer l’origine exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se fait remarquer plutôt à haut régime, accélérez et installez quelqu’un à côté bloc moteur afin de localiser la partie de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Pensez aussi à bien examiner le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si besoin car c’est la santé de votre voiture qui est en jeu. Dans l’hypothèse où vous remarquez des bruits de courroie, nous vous conseillons de lire cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
