Observer de bruits provenant de son auto n’est jamais plaisant. En particulier des bruits constants comme des bruits de frottement sur Renault Clio 3 qui vont vous incommoder et vous empêcher de rouler dans le calme que votre automobile vous procure. Si vous remarquez un bruit de frottement sur Renault Clio 3, vous êtes au bon endroit, notre rédaction a choisi de rédiger cet article de sorte à vous assister à en trouver la provenance et le stopper. Du coup, avant tout nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent apparaître dès que vous roulez avec votre Renault Clio 3, et dans un second temps, aux bruits de frottement qui viennent de votre bloc moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Renault Clio 3 quand je roule
Bruit de frottement Renault Clio 3 provenant des roues
Avant tout, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent être occasionnés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce post nous allons juste examiner les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Renault Clio 3 en lien avec vos roues, si vous cherchez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Renault Clio 3, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Renault Clio 3, se trouve être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va alors généralement provoquer un bruit de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en allant de plus en plus vite (point mort et vitre ouverte pour bien entendre seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si jamais c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds sur Renault Clio 3, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Si vous connaissez un bruit de frottement sur Renault Clio 3 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette foutu va causer un bruit de frottement métallique important que vous allez forcément discerner. De sorte à le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et checkez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si vous êtes sujet d’ un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, or que les freins n’en sont pas l’origine, n’hésitez pas à regarder ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement provenant de sous le véhicule
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Renault Clio 3 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre automobile. Effectivement, avec le temps, les vibrations, les attaches du pot sur le châssis du véhicule ont la possibilité de se détacher. Alors, vous devez contrôler, à froid que le pot tienne bien, afin de le faire essayez de le faire bouger à plusieurs endroits et surveillez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et avoir la possibilité de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être immobile. Checkez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Cela arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Si votre échappement est l’origine de ce bruit de frottement sur Renault Clio 3, toutefois que les silentblocs n’en sont pas la cause, lisez ce guide afin de en trouver l’origine.
Je perçois un bruit de frottement sur Renault Clio 3 originaire du bloc moteur
Si jamais ce dernier s’approche d’un frottement sur Renault Clio 3, c’est possible que vous subissiez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient atteints ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou bonne à être changée et génère ce frottement. Checkez par conséquent le niveau d’usure et essayez de repérer la provenance précise de ce bruit en placant quelqu’un près du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et si ce bruit se fait remarquer plutôt dans les tours, appuyez sur l’accélérateur et mettez quelqu’un proche bloc moteur afin de localiser la zone d’origine du bruit. Les trois composants dont les roulements sont le plus souvent à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser aussi à bien regarder le niveau d’usure de vos courroies, et changez les si besoin parce que c’est la bonne santé de votre automobile qui est en jeu. Si vous connaissez des bruits de courroie, nous vous conseillons de consulter cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
