Percevoir de bruits venants de son véhicule est rarement plaisant. Notamment des bruits qui durent tels que des bruits de frottement sur Peugeot 207 qui vont vous contrarier et vous priver de rouler dans le calme habituel que votre auto vous procure. Dans l’hypothèse où vous remarquez un bruit de frottement sur Peugeot 207, vous êtes tombé sur la bonne page, notre équipe a décidé de composer ce guide dans l’optique de vous permettre de en trouver la provenance et le stopper. C’est la raison pour laquelle, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester lorsque vous roulez avec votre Peugeot 207, et dans un second temps, aux bruits de frottement qui sont issus de votre moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Peugeot 207 lorsque je conduis
Bruit de frottement Peugeot 207 venant des roues
Tout d’abord, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui se trouvent être provoqués par des bruits de roues, notez que à l’intérieur de ce tuto nous allons simplement développer les causes les plus rependues de bruits de frottement sur Peugeot 207 du à vos roues, si vous voulez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Peugeot 207, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Peugeot 207, se trouve être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à checker en allant de plus en plus vite (point mort et fenêtre ouverte pour bien observer seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds sur Peugeot 207, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans l’hypothèse où vous êtes victime d’ un bruit de frottement sur Peugeot 207 et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison En effet, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va créer un bruit de frottement métallique important que vous allez forcément distinguer. Pour le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et inspectez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les plutot rapidement , sous peine de ne plus être en mesure de freiner. Dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, mais que les freins n’en sont pas l’origine, n’hésitez pas à regarder ce guide de sorte à avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement issu de sous le véhicule
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Peugeot 207 qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre auto. Dans les faits, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de votre automobile peuvent se détacher. Dans ce cas précis, vous allez devoir contrôler, à froid que le pot soit bien tenu correctement, pour ce faire faites le test de le faire remuer à différents endroits et checkez comment il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Checkez visuellement les attaches pour lesquelles vous avez des doutes. Il est possible enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le changer. Dans l’hypothèse où votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur Peugeot 207, cependant que les silentblocs n’en sont pas la cause, jetez un oeil à ce guide pour en trouver l’origine.
Je remarque un bruit de frottement sur Peugeot 207 originaire du bloc moteur
Si il advient que il s’approche d’un frottement sur Peugeot 207, ça arrive que vous subissiez un des roulements de vos composants accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou abîmées et provoque ce frottement. Checkez ainsi le niveau d’usure et essayez de repérer la provenance précise de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du bloc moteur au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se manifeste particulièrement dans les tours, appuyez sur l’accélérateur et placez quelqu’un proche moteur pour localiser la zone de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont généralement à l’origine de ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faut penser également à bien checker le niveau d’usure de vos courroies, et remplacez les si nécessaire simplement car c’est la bonne santé de votre auto qui est en jeu. Dans l’hypothèse où vous ressentez des bruits de courroie, nous vous recommandons de lire cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
