Il n’est jamais agréable de discerner un bruit que vous ne connaissez pas qui provient de votre voiture. Dans ces cas là, quelles sont les solutions si jamais vous reperez un bruit de courroie qui ne part toujours pas sur votre Suzuki Sx4? Il est certainement possible que ce soit un tracas anodin, seulement avant de s’en assurer, il faudra mettre en oeuvre quelques points de vérifications. Si ce bruit de courroie est issu de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé cet article dans l’optique de vous aider à trouver et le régler. Premièrement, nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Suzuki Sx4 et dans un secondary nous nous interesserons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Suzuki Sx4
La courroie de distribution a une mission nécessaire. Elle joue le rôle de chef d’orchestre et assure la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle certifie le bon transfert du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des instants bien précis. C’est celle-ci qui garantie la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-là est soumise à beaucoup de contraintes et se détériore avec le temps, c’est à vous de suivre les recommandations constructeurs pour la remplacer au bon moment, on parle habituellement d’années ou de kilométrage à contrôler. Sous peine d’être sujet d’une casse moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Suzuki Sx4
Dans l’hypothèse où vous discernez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Suzuki Sx4, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que plausible qu’il faut que vous vous en occupiez particulièrement rapidement. Cela peut arriver à la succession d’un remplacement de courroie mal effectué. En effet, certains mécaniciens souhaitent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension fabricant. En effet, pour remplacer une courroie de distrubution vous allez devoir pour commencer caler le moteur d’une certaine manière, avec un accessoire prévu à cet effet. Ultérieurement, à l’instant du remplacement de la courroie, vous allez devoir gérer la tension de celle-là et suivre la norme constructeur, afin de le faire , on va se servir d’ un ustensile désigné tensiomètre, néanmoins tristement quelques mécanos, ou professionnels ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux obligations, ce qui entraîne nécessairement des désagréments importants pour le propriétaire de la voiture. Tout cela peut entrainer une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de détruire à terme. Il faut penser donc à acheminer votre véhicule chez un professionnel pour certifier et corriger ce dysfonctionnement.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Suzuki Sx4
Enfin, si jamais vous votre la courroie de distribution de votre Suzuki Sx4 émet des bruits de coups saccadés, vous allez devoir très rapidement s’en occuper et envoyer votre véhicule chez votre garage sous peine de connaître une casse moteur. La raison de ce bruit est souvent une courroie en fin de vie qui se met à se casser à l’intérieur du moteur et dont les bouts commencent à taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre garage. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
