Il n’est jamais appréciable d’ouïr un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Du coup, comment faire dans l’hypothèse où vous identifiez un bruit de courroie qui demeure sur votre Citroen C4? Il est sensiblement admissible que ce soit un incident anodin, or avant de s’en assurer, vous allez devoir mettre en oeuvre diverses vérifications. Si ce bruit de courroie provient de votre courroie de distribution, notre rédaction a rédigé ce texte afin de vous aider à dénicher et le traîter. En premier lieu , nous allons nous intéresser aux bruits de courroie distribution sur votre Citroen C4 et dans un secondary nous nous pencherons sur les raisons de ces bruits.
Bruits de courroie de distribution sur Citroen C4
La courroie de distribution a un rôle capital. Elle joue l’action de chef d’orchestre et garantie la coordination du vilebrequin moteur à l’arbre à came. Elle assure la bonne transmission du mouvement jusqu’aux soupapes et pistons qui doivent s’actionner à des moments bien particuliers. C’est celle-ci qui assure la liaison qui relie le haut et le bas moteur. Celle-là est mise à rude épreuve et va s’user avec le temps, c’estvotre rôle de suivre les préconisations fabricants pour la changer au bon moment, on parle en règle générale d’années ou de kilométrage à respecter. Sous peine d’être la victime d’une destruction moteur.
Bruits de courroie sifflement sourd sur Citroen C4
Dans l’hypothèse où vous percevez un bruit de sifflement sourd qui ne s’atténue pas sur la courroie de votre Citroen C4, on peut l’associer à un bruit de scie circulaire. Il est plus que possible qu’il faut que vous vous en alarmiez particulièrement rapidement. Ça peut arriver à la suite d’un changement de courroie mal exécuté. Indéniablement, certains garagistes souhaitent gagner du temps et ne suivent pas les normes de tension fabricant. Effectivement, pour changer une courroie de distrubution vous pouvez pour commencer caler le moteur dans une certaine position, avec un matos adapté. Postérieurement, à l’instant du remplacement de la courroie, vous devez paramétrer la tension de celle-là et suivre la norme constructeur, pour se faire, on va recourir à un accessoire appelé tensiomètre, cependant tristement certains garages, ou garagistes ne s’appliquent pas à suivre une de ces deux impératifs, ce qui engendre systématiquement des dysfonctionnements importants pour le propriétaire de l’auto. Ça entraine une surtension de la courroie qui est plus plus forte à chaud et risque de rompre à terme. Il vous faut penser donc à amener votre automobile chez un mécanicien pour confirmer et corriger ce problème.
J’entends des bruits de courroie coups saccadés qui s’intensifient sur ma Citroen C4
Dans un deuxième temps, dans l’hypothèse où vous votre la courroie de distribution de votre Citroen C4 provoque des bruits de coups saccadés, vous allez devoir rapidement s’en charger et mener votre automobile chez votre professionnel sous peine de subir une casse moteur. Le motif de ce bruit est généralement une courroie morte qui commence à se casser à l’intérieur du moteur et dont les lambeaux vont taper contre l’intérieur du carter de distribution. Précipitez-vous chez votre garage. Le changement d’un kit de courroie de distribution doit toujours se faire en anticipation dans le cadre d’un entretien normal du véhicule. Si vous attendez que la panne arrive, il sera trop tard car la conséquence d’une casse de courroie de distribution est la casse de votre moteur. On va en général en profiter pour changer la courroie accessoire, les galets tendeurs qui viennent gérer la tension de celle-ci et le système de pompe à eau.
