Quand on remarque des bruits anormaux sur sa Renault Twingo 2 on a tendance à s’en soucier. D’autant plus si jamais on sent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Renault Twingo 2. On l’interprète tout de suite à un problème dû au moteur et qui pourra ainsi être sérieux. Etant donné que nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons décidé de rédiger ce texte pour vous permettre d’ en trouver les causes et à vous libérer de ce tracas le plus vite possible. Afin de faire cela,premièrement, nous allons nous concentrer sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et ensuite dans un secondary, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Renault Twingo 2 et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Renault Twingo 2?
Rôle de la butée d’embrayage sur Renault Twingo 2
La butée d’embrayage de votre Renault Twingo 2 a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Effectivement, celle-ci a pour mission de libérer la boîte à vitesses de la rotation du moteur à travers son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, si jamais elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur de sorte à vous permettre de changer de vitesses sur votre Renault Twingo 2.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Renault Twingo 2
Concentrons nous maintenant la partie technique, la butée d’embrayage est formée de 2 pièces, une première immobile qui coulisse simplement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et ensuite une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le mécanisme et de suivre sa rotation.
Il existe 2 différents genres de butée d’embrayage Renault Twingo 2:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins ordinaire des 2 genres de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être rattachée mécaniquement au mécanisme.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus utilisée dans les automobiles récentes. Elle est cependant plus complexe que la butée tirée. Effectivement, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus commune
Bruits de butée d’embrayage Renault Twingo 2 et origines de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Renault Twingo 2 si jamais je conduit et qui s’arrête dans l’hypothèse où j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous percevez un bruit qui vient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si jamais votre moteur est en marche, cependant qu’il s’arrête au moment où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente en général à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit la source. Examinez bien que ce bruit s’arrête dès que vous débrayez, alors, il est temps de changer la butée d’embrayage de votre Renault Twingo 2.
Si jamais vous ressentez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de parcourir cet article pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Renault Twingo 2.
Je discerne un bruit de butée d’embrayage si jamais j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups au niveau de ma jambe
Dans l’éventualité où vous discernez une résistance trop importante ou inexistante lorsque vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous devez remarquer au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, en général ce bruit provient de la fourchette qui est défectueuse et qui ne permet plus au dispositif de marcher normalement.
Je remarque un bruit de craquement qui provient de la butée d’embrayage de ma Renault Twingo 2 si jamais j’essaie de changer les vitesses et elles ne passent pas
Ce problème survient généralement sur des véhicules équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est en général lié à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais vous êtes dans ce cas et que vous discernez un bruit de craquement au niveau de la butée d’embrayage de votre Renault Twingo 2, dès lors vous avez probablement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est ainsi à changer bientôt sous peine d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’hypothèse où vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Renault Twingo 2, voici notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Renault Twingo 2.
