Dans le cas où on découvre des bruits bizarres sur sa Renault Megane on a tendance à s’en soucier. D’autant plus si jamais on sent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Renault Megane. On l’assimile tout de suite à un problème lié au moteur et qui peut ainsi être sérieux. Etant donné que nous savons que vous ne prenez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons décidé d’écrire ce post pour vous assister à en trouver les raisons et à vous libérer de ce souci le plus rapidement possible. Pour cela,tout d’abord, nous allons nous concentrer sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et puis dans un secondary, nous découvrirons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Renault Megane et quelles en sont les sources.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Renault Megane?
Rôle de la butée d’embrayage sur Renault Megane
La butée d’embrayage de votre Renault Megane a un rôle nécessaire dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Dans les faits, celle-ci a pour mission de relacher la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et après par la fourchette , qui, si jamais elle va être mobilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous permettre de passer les vitesses sur votre Renault Megane.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Renault Megane
Intéressons nous désormais la partie technique, la butée d’embrayage est composée de 2 éléments, une 1ère immobile qui coulisse tout bêtement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et ensuite une partie tournante qui est composée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le système et de suivre sa rotation.
Il existe 2 différents types de butée d’embrayage Renault Megane:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins courante des 2 types de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va fonctionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être liée mécaniquement au système.
La butée hydraulique, quand bien même plus technique est la version la plus vendue dans les véhicules modernes. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. Dans les faits, elle va être composée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Renault Megane et origines de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Renault Megane si jamais je roule et qui s’arrête si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous percevez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si jamais votre moteur fonctionne, toutefois qu’il s’arrête lorsque où vous appuyer sur votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente généralement à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Contrôlez bien que ce bruit s’arrête quand vous débrayez, si c’est le cas, il est temps de remplacer la butée d’embrayage de votre Renault Megane.
Si jamais vous ressentez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de lire cet article pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Renault Megane.
Je remarque un bruit de butée d’embrayage si jamais j’appuis sur ma pédale et je sens des à-coups dans ma jambe
Si jamais vous ressentez une résistance trop forte ou inexistante lorsque vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que n’hésitez pas à repérer dans votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Dans les faits, généralement ce bruit provient de la fourchette qui est détériorée et qui ne permet plus au dispositif de fonctionner normalement.
Je ressens un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de ma Renault Megane si jamais je tente de changer les vitesses et elles ne passent pas
Ce problème survient le plus souvent sur des modèles munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est en général en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. A supposer que vous êtes dans cette situation et que vous discernez un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de votre Renault Megane, dans ce cas vous avez sûrement une fuite qui provient de votre butée. Elle est ainsi à remplacer bientôt au risque d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Renault Megane, vous trouverez ci-dessous notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Renault Megane.
