Si on découvre des bruits anormaux sur sa Renault Kangoo 2 on a l’habitude de s’en inquiéter. D’autant plus si jamais on sent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Renault Kangoo 2. On l’interprète immédiatement à un problème dû au bloc moteur et qui peut par conséquent être grave. Etant donné que nous savons que vous ne considériez pas ces dysfonctionnements à la légère, nous avons décidé de préparer ce tuto pour vous aider à en trouver les raisons et à vous libérer de ce problème le plus rapidement possible. Afin de faire cela,avant tout, nous allons nous focaliser sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un secondary, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Renault Kangoo 2 et quelles en sont les causes.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Renault Kangoo 2?
Rôle de la butée d’embrayage sur Renault Kangoo 2
La butée d’embrayage de votre Renault Kangoo 2 a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. Effectivement, elle a pour but de libérer la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur via son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage et ensuite par la fourchette , qui, si jamais elle va être utilisée, va faire pression sur l’embrayage et va libérer la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur pour vous permettre de passer les vitesses sur votre Renault Kangoo 2.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Renault Kangoo 2
Voyons désormais la partie technique, la butée d’embrayage est constituée de 2 pièces, une première figée qui coulisse uniquement dès que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et enfin une partie tournante qui est constituée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il y a 2 différents genres de butée d’embrayage Renault Kangoo 2:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins commune des 2 genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être unie mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus vendue dans les véhicules d’aujourd’hui. Elle est toutefois plus technique que la butée tirée. Effectivement, elle va être constituée d’un tube hydraulique qui va recevoir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus classique
Bruits de butée d’embrayage Renault Kangoo 2 et sources de ceux-ci
Je discerne un bruit de butée d’embrayage sur Renault Kangoo 2 si jamais je conduit et qui s’arrête si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous sentez un bruit qui provient de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si jamais votre bloc moteur marche, cependant qu’il s’arrête lorsque où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente d’ordinanire à un bruit de grelot , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Vérifiez bien que ce bruit s’arrête dès que vous débrayez, dans ce cas, il est temps de remplacer la butée d’embrayage de votre Renault Kangoo 2.
Si il advient que vous percevez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de regarder ce dossier pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Renault Kangoo 2.
Je discerne un bruit de butée d’embrayage si jamais j’enfonce ma pédale et je ressens des à-coups dans mon pied
Dans le cas où vous ressentez une résistance trop importante ou trop faible quand vous pressez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que il est possible remarquer dans votre pédale d’embrayage, par conséquent l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, d’ordinanire ce bruit est issu de la fourchette qui est détériorée et qui ne permet plus au mécanisme de marcher en règle générale.
Je discerne un bruit de craquement qui provient de la butée d’embrayage de ma Renault Kangoo 2 si jamais j’essaie de changer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce dysfonctionnement se passe le plus souvent sur des voitures équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est généralement en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Dans le cas oû vous êtes dans ce cas et que vous entendez un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de votre Renault Kangoo 2, dans cette situation vous avez probablement une fuite qui provient de votre butée. Elle est par conséquent à remplacer rapidement sous peine d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous désirez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Renault Kangoo 2, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Renault Kangoo 2.
